15-Jährige dürfen künftig Moped fahren

Mit 15 Jahren Moped fahren: Für viele Jugendliche könnte sich dieser Wunsch demnächst erfüllen. Der Verkehrsausschuss des Bundestages stimmte am Mittwoch einem entsprechender Antrag der Koalitionsfraktionen von Union und FDP zu. Damit könnten 15-Jährige künftig Mopeds, leichte Quads und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge steuern. Bislang durften Jugendliche erst ab 16 Jahren einen Mopedführerschein machen. Das Kabinett will voraussichtlich im August den Gesetzentwurf beschließen.

Zur Begründung hieß es in Berlin, die neue Altersregelung verbessere vor allem die Mobilität auf dem Land. Jugendliche, die in abgelegenen Regionen lebten, könnten so weite Strecken flexibel zurücklegen, sagte ein Sprecher des Verkehrsministeriums. Die Opposition lehnte den Antrag ab. Ihre Kritik: Die Regelung gefährde die Verkehrssicherheit.

Auch in Hannover ist ein heftiger Streit über die neue Regelung entbrannt. Während der Niedersächsische Fahrlehrerverband in Laatzen die Herabsetzung des Führerscheinalters begrüßt, lehnt der ADAC die neue Altersgrenze ab: „In Österreich hat eine ähnliche Regelung zu einer klaren Steigerung der Verkehrsunfälle geführt“, sagt ADAC-Sprecherin Christine Rettig. Dort habe sich nach Herabsetzung des Führerscheinalters auf 15 Jahre die Zahl der Unfälle mit Todesfolge verzehnfacht. Christian Keller, Chef des Deutschen Verkehrssicherheitsrates, erwartet nun auch in Deutschland eine Steigerung der Unfallzahlen. Nicht so der Niedersächsische Fahrlehrerverband: Der Vorteil der neuen Regelung liege in einer besseren Verkehrsausbildung der Jugendlichen, erklärt dessen Vorsitzender Dieter Quentin. Denn für eine Mofa-Prüfbescheinigung, die Jugendliche bislang mit 15 Jahren bekommen können, müsse lediglich eine theoretische Prüfung abgelegt werden plus zwei Stunden praktische Fahrübungen. „Damit kaufen sich die 15-Jährigen dann einen Motorroller mit 50 Kubikzentimetern, der elektronisch auf 25 Stundenkilometer gedrosselt ist“, erklärt Quentin, „und manipulieren die Elektrik, so dass der Roller deutlich schneller fährt.“ Natürlich sei dieses „Frisieren“ der Roller verboten, leider aber Gang und Gäbe. „Das soll es künftig nicht mehr geben.“

Gerd Schöler, Verkehrssicherheitsexperte der Polizei Hannover, hält die Neuregelung für unproblematisch. „Wir haben schließlich beim Autoführerschein sehr gute Erfahrungen mit der Herabsetzung des Alters auf 17 Jahre und dem sogenannten begleiteten Fahren gemacht.“ Insgesamt habe es in Hannover im vergangenen Jahr 200 von Mopedfahrern verursachte Unfälle gegeben. Lediglich 15 Verursacher seien 16 Jahre alt gewesen, 23 Fahrer waren 17 Jahre alt. „Der Großteil war also 18 und älter“, sagt Schöler.

Auch für Tom Dechert, Führerscheinbeauftragter des Rollercenters Steinfeld, ist die neue Regelung unproblematisch: Ein 15-Jähriger könne problemlos ein 45 Stundenkilometer schnelles Zweirad beherrschen, sagt er. „So schnell fahren viele auch mit einem Rennrad.“

Rüdiger Meise