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Innovation am Messeschnellweg

Neuer Blitzer erschreckt Autofahrer in Hannover

Von Conrad von Meding

Die neue Blitzanlage am Messeschnellweg in Hannover hat am Dienstag zahlreiche Autofahrer irritiert und das Gegenteil dessen bewirkt, was sie eigentlich liefern soll: Statt erhöhter Verkehrssicherheit kam es immer wieder zu Staus im Verkehr nahe dem Weidetorkreisel.
Getrennte Geräte für jede Fahrspur: Am Messeschnellweg in Höhe der Ausfahrt Weidetorkreisel kalibrieren am Dienstag Experten die neuartigen Blitzgeräte, mit denen die Stadt künftig Temposünder jagt.

Getrennte Geräte für jede Fahrspur: Am Messeschnellweg in Höhe der Ausfahrt Weidetorkreisel kalibrieren am Dienstag Experten die neuartigen Blitzgeräte, mit denen die Stadt künftig Temposünder jagt.

Autofahrer, die sich über das ungewohnte Rotlichtblitzen wunderten, fuhren plötzlich extrem langsam – und machten so das Einfädeln für Autofahrer vom Kreisel noch schwieriger. Sowohl Stadtverwaltung als auch Vertreter der Autofahrerlobby ADAC rechnen aber damit, dass dies Anfangserscheinungen sind. Die Anlage diene der Verkehrssicherheit am Unfallschwerpunkt, hieß es – leichte Irritationen durch das Blitzen seien von Autofahrern hinzunehmen. Beim Hersteller, einer Tochtergesellschaft der Jenoptik, heißt es sogar, wer durch Blitzen abgelenkt werde, müsse möglicherweise auf seine Fahrtüchtigkeit untersucht werden. Schließlich müssten Autofahrer auch bei Gewitter einsatzbereit sein.

Die neue Blitzanlage, die wie berichtet am Messeschnellweg (B 3) in Fahrtrichtung Pferdeturm direkt vor der Einfädelung vom Weidetorkreisel installiert ist, zählt nach Herstellerangaben zum Modernsten, was weltweit am Markt ist. Die Anlage vom Typ TraffiStar S 330 arbeitet nicht mit Radarmessungen, sondern mit piezotechnischen Sensorschleifen im Asphalt. Drei dieser hintereinanderliegenden Piezos registrieren darüberfahrende Autos und liefern jeweils einen Impuls. Sind die Impulse schneller, als die dort zugelassene Geschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde erlaubt, dann lösen Kamera und Blitzgerät aus. Um höchstmögliche Präzision zu gewährleisten, gleicht der Computer in Sekundenbruchteilen die Werte von Sensor 1 und 2, von Sensor 2 und 3 und zusätzlich von Sensor 1 und 3 ab. Nach dem Motto „Im Zweifel für den Angeklagten“ wird dem Autofahrer bei Abweichungen aber nur der geringste Tempoverstoß zur Last gelegt. Weitere Besonderheit: Für jede der beiden Fahrspuren arbeiten jeweils drei getrennte Sensoren im Asphalt, und jeweils eine Kamera und ein Blitzer nehmen die Temposünder ins Visier. Insgesamt stehen, wie berichtet, also vier sichtbare Geräte am Straßenrand – auch das ein Novum für Hannover. Fährt übrigens jemand wegen Spurwechsels auf beiden Spuren zeitgleich, lösen auch beide Kameras aus – es gibt aber nur einmal Bußgeld.

102.000 Euro hat die neue Anlage nach übereinstimmenden Angaben von Stadtverwaltung und dem Hersteller, der Firma Jenoptik Robot aus Monheim am Rhein, gekostet. Neu ist außer der hohen Präzision die digitale Aufnahme- und Übertragungstechnik der Bilder, die einen sofortigen Datentransfer in die Stadtverwaltung ermöglicht – niemand muss mehr Filme wechseln. Als Blitz kommt ein Rotblitz mit einer Lichtwellenlänge von 630 Nanometern und einer Belichtung von einer tausendstel Sekunde zum Einsatz. Der Rotanteil und die Kürze des Blitzes sollen dazu führen, dass das Auge den Blitz kaum wahrnimmt, betont Hartmut Hoffmeister, Inlands-Vertriebschef von Jenoptik Robot. Dass am Dienstag extrem viel geblitzt wurde, habe am notwendigen Kalibrieren der Anlage gelegen. Sie ist jetzt eingestellt und soll planmäßig Mitte August in Betrieb gehen.

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  • Der Blitzer... Inka Burow / HAZ.de – 18.10.10
    ...blitzt außerhalb geschlossener Ortschaften. Erst, wenn man vom Messeschnellweg abfährt, passiert man das Hannover-Ortsschild.
  • Blitzer Höhe Weidetor, Fahrtrichtung Pferdeturm Don Rocco – 17.10.10
    Handelt es sich um "innerhalb geschlossener Ortschaften" oder "außerhalb geschlossener Ortschaften"?
  • frühere Aufstellung des 80 Vkz nefl – 10.10.10
    Wenn ein Vkz aufgestellt ist, so gilt es ab Höhe. Wenn man zu unfähig oder unwillig ist, die Bremse zu benutzen, möchte ich die Tauglichkeit für den Strassenverkehr anzweifeln. Die Gesetzgebung richtet sich nicht nach dem Willen eines Fzg-Führers.
    Ergo willste nich bremsen ist die Strafe die folgt gerechtfertigt.
  • Ich liebe dich kontraf. pohlenbrenner – 10.09.10
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  • HÖRT MAL ALLE HER prof.kohlenbrenner – 10.09.10
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  • nicht Nachvollziehender nicht aufgepasst? Thomas EDDV – 13.08.10
    ...nicht aufgepasst beim Führerschein machen? Oder vielleicht nur vergessen?
    Tempo 80 gilt ab dem Schild und nicht 50 Meter weiter hinten, und das vorausschauende Fahren zum Erkennen solcher Situationen kann man auch lernen.
    Ist ja auch nicht so, dass das Geschwindigkeitsschild mal weiter vorne oder weiter hinten steht.
    Tipp: das vom Gas gehen geht auch schon vorher, dann hat man ab dem Schild tatsächlich 80 drauf...
  • Wenn die Stadt wollte nicht Nachvollziehender – 09.08.10
    dass in Höhe der Zusammenführung Tempo 80 eingehalten wird, so sollte doch auch schon ein längeres Stück des Messeschnellweges auf 80 begrenzt sein. Wie utopisch erscheint es wenn jemand 100 m platz hat um seine Geschwindigkeit anzupassen. Hinzu kommt das die Blitzanlage gerade einmal 50 m hinter der Tafel steht was zu überhasteten Reaktionen führen kann. Ich bremse auch nicht von 100 auf 80 runter, ich gehe hier nur vom Gas und es ist nicht möglich auf der kurzen Distanz 20 KM7h zu verlieren wenn nur vom Gas gegangen wird. Also wenn die Stadt möchte das nur Raser geblitzt werden und nicht Otto-Normal-Fahrer, dann sollte eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 KM/h auch schon 200 m früher erfolgen.
  • @karl-heinz - Gut beobachtet prof.kohlenbrenner – 05.08.10
    Heute morgen habe ich ähnliche Beobachtungen an dieser typisch hannöverschen "Verkehrslenkung" machen können.
    Es wird tw völlig sinnlos auf 60 -70 kmh runtergebremst mit entsprechenden Reaktionen der nachfolgenden Verkehrsteilnehmer.
    Dazu kommt, dass ein Spurwechsel zum Einfädeln der Fahrzeuge vom Weidetor aus "Angst" vor dem Blitzer praktisch kaum noch stattfindet. Das vor längerer Zeit aufgestellte Schild "Einfädeln lassen", ist quasi ad absurdum geführt und könnte eingemottet werden.
    Auch das durch die Hintertür zu erwartende Gesamt-Tempolimit von 80 kmh bis Seelhorster Kreuz, ist eine weitere dummdreiste Behörden-Gängelei für die han. Autofahrer.
    Tempo 80 im Bereich Weidetor von kurz vor der Ausfahrt bis kurz nach der Auffahrt mit einem Blitzer in der Verkehrsbrücke (à la A8 bei Sttg.) und nach der Auffahrt wieder Tempo 100 wäre völlig ok und ausreichend gewesen. Vermutlich auch kostengünstiger. Mit den eingesparten Mittel hätte die Stadt vielleicht sogar eine ausreichende Beschleunigungsspur für die Auffahrt nachbessern können.
    Sie haben wohl Recht in der Annahme, dass es bald zwei Unfallschwerpunkte in diesem Bereich geben wird und als "Zugabe" eine neue Tempo 80-Strecke.
    Kleine Anmerkung: Das Land Hessen hat Anfang 2010 diverse Tempolimits - besonders auf der BAB - eliminiert. Schön zu sehen u.a. auf der A7. So ginge es auch...
  • Neuer Blitzer am Weidetorkreisel Karl-Heinz – 04.08.10
    Heute 04.08.) befuhr ich gegen 12.00 h bei besten Wetterverhältnissen den MSW in Richtung Pferdeturm, unmittelbar vor der neuen Blitzanlage waren Unfallspuren (Erde, Gras, Splitter) sichtbar, ein beschädigtes Fahrzeug noch am Unfallort.
    Offensichtlich scheint sich der bisherige Unfallschwerpunkt 150 bis 200 Meter in Richtung Buchholz/Lahe verlagert zu haben!
    So scheint man aus einem Unfallschwerpunkt zwei gemacht zu haben!
    Herzlichen Glückwunsch von

    Karl-Heinz

  • Blitz-Gewitter dem Dativ – 02.08.10
    Interessante Sichtweise der Marketingleute der Radarfalle: "Der Fahrer müsse bei Gewitter einsatzbereit sein". Bei Gewitter rechnet man mit Blitzen, bei sternklarer Nacht nicht...
    Alles in allem ein Sturm im Wasserglas. Allerdings glaube auch ich, dass es zu vermehrten Auffahrunfällen kommen wird.
  • Schleich-Weg? P. Buschfeldt – 31.07.10
    Sehr erfreulich, dass der hyperaktive Stadtfuzzi sein Lamento eingestellt hat und damit andere HAZ-Leser auch mal die Gelegenheit zu einer Meinungsäußerung erhalten.
    Die Einschätzung, dass vermutlich von Buchholz bis Messe eine Tempoeinschränkung auf 80 km/h die Folge sein wird (prof.kohlenbenner v. 28.7.), ist ebenso nachvollziehbar, wie dessen grundsätzliche Akzeptanz der Kontrollanlage. Die Hauptursache der Unfallhäufigkeit im Bereich Weidetor-Auffahrt ist ziemlich eindeutig die indiskutable Wegeführung und das Fehlen einer sicheren Beschleunigungsspur. Wer das konstruiert hat, ist als Verkehrsplaner schlicht eine Fehlbesetzung. Auch hierin stimme ich mit verschiedenen anderen Verfassern von Leserkommentaren überein. Die ausgeweitete Tempobeschränkung könnte allein schon deshalb notwendig werden, weil die Verkehrsbrücke viel zu dicht am Kontrollpunkt steht. Für Juristen wohl ein gefundenes Fressen.
    Ärgerlich für den Steuerzahler wäre es mal wieder, wenn die zur flexiblen Verkehrs- und Geschwindigkeitssteuerung teuer errichteten Verkehrsbrücken für den Großteil der Strecke nur noch zur dauerhaften Tempolimit-Beschilderungen degradiert würden. Der Schnell-Weg wäre dann auch nur noch ein Schleich-Weg. Aber das entspräche ja wohl durchaus der Zielsetzung der hannoverschen Verkehrsplaner.


  • @ grautvornix Stadtfuzzi – 30.07.10
    Auf dezidierte Fragen kommt auch von Ihnen nur noch Blabla und persönliche Entgleisungen. Eine sachliche Diskussion zum Thema wollen Sie also nicht.
    "Statt eines fundierten Plädoyers zugunsten der Bauplanung" gab es von mir den Hinweis, dass die baulichen Gegebenheiten aus nachvollziehbaren Grüden eben zur Zeit nicht änderbar sind und daher andere Maßnahmen ergriffen werden um die Unfallgefahr dort zu minimieren und nichts Großkotziges.
    Ich verabschiede mich nun aus diesem Thread, da Sie an einer ernsthaften Diskussion kein Interesse haben und auch Sie lieber auf der persönlichen Ebene unsachlich werden so wie in Personalunion profKohlenbrenner, anwaltsliebling, grautvornix etc.
  • @ grautvornix, prof. etc. Rasenmäher? Rasermähen! – 30.07.10
    Die Blasiertheit mancher Kommentatoren hier ist schon enorm: Können Sie sich wirklich nicht vorstellen, dass mehr als eine Person gleichzeitig mit Ihrer Meinung nicht konform geht? Nun, willkommen in der Wirklichkeit!
  • @Stadtfuzzi grautvornix – 30.07.10
    Blablabla - er lernt es leider nicht.

    Habe mir aufgrund Ihres freundlichen und sicher völlig fern eines persönlichen Angriffs gemeinten Hinweises nochmals die Posts von anwaltsliebling und kohlenbrenner durchgelesen. Sollten übrigens andere hier auch mal machen.
    Wo ist da irgendetwas nicht am Thema oder "Unsubstantiielles" zu finden? Es wurde dem Blitzer zugestimmt und der eigentliche Grund für viele Unfälle, die Auffahrt, angeprangert (kohlenbrenner 28.07.).
    Statt eines fundierten Plädoyers zugunsten der Bauplanung (wenn das denn überhaupt möglich ist), kam Ihre völlig substanzlose und großkotzige (pardon) "Antwort".
    Das löste dann diese Debatte aus, an der sich anwaltsliebling mit einer Gegenfrage beteiligte und ein wenig Kontra auf Ihre Gaga-Reaktion gab. Ihre Erwiderungen waren gegenüber anwaltsliebling beleidigende Entgleisungen aus der untersten Schublade, die ich in diesem Fall an haz.de gemeldet hätte. Die Antwort von anwaltsliebling war formidable und hat Sie ja auch schnell zum Schweigen gebracht.
    Ihnen bereitet es möglicherweise Probleme, aber Ironie, Humor oder Sarkasmus sind legale Ausdrucksmittel. Lauschen Sie mal Bundestagsdebatten. Sie gehören ganz offensichtlich zu den Zeitgenossen, die prima austeilen, aber nix aushalten können. Bei uns in der Schule nannte man die früher Jammerlappen, was auf Sie vielleicht nicht direkt zutrifft.
    Aber Respekt - in zwei Punkten sind Sie als beleidigte Leberwurst richtig gut: Verdrehen von Tatsachen und unwahre Behauptungen aufstellen, Herr "Stadtbau-Fachmann". :-D
  • ...hmmm Das Ich – 30.07.10
    Scheinbar schrammen hier die Meisten, ob "Fuzzi" oder Prof.,aber auch der Bürger(der hier auch reinschreiben darf) am Thema vorbei! Die allerwichtigste Frage sollte sein:
    "Was macht der Hannoveraner denn bei Gewitter?"
    Erhöht sich wenn es blitzt automatisch auch die Unfallrate, wird plötzlich ganz unmotiviert eine Gefahrenbremsung eingeleitet, wird lautes Gegacker hörbar bezüglich der "Abzocke" durch die Stadt ?
    Ich weiss nicht, das Leben sollte doch viel individueller gestaltet sein, als dass man sich über Angelegenheiten aufregt, die man wohl nicht nachvollziehen kann (Unkenntnis der Materie)und die persönlich, privaten Interessen sollten im Vordergrund stehen - wie zum Beispiel: wie benutze ich einen Verkehrsweg, welche Regeln sind zu beachten - aber nein, einige wollen wohl nicht zur Arbeit oder zur Familie, nee - die wollen sich hier im Thread so richtig in Szene setzen - muss ja auch mal sein :)

    Ihr seid alle wichtig !


    "mein nicht so ersntgemeinter Beitrag zur Sache"

    Das Ich
  • @ grautvornix Stadtfuzzi – 30.07.10
    1. Welchen Imageschaden? Warum arbeiten Sie mit Unterstellungen zu Dingen die es nicht gibt?
    2. "seine kleinen rhetorischen Filetstückchen" sind meist nur unsachlich Bemerkungen auf der rein persönlichen Ebene, die immer scharf an der eigentlichen Sachfrage vorbeigehen und daher überflüssig sind, mithin auf ihn selbst zurückfallen.
    3. Ich bin kein "Mitstreiter" wenn wir zufällig bei Einzelfragen gleicher Meinung sind. Hier habe ich aufgrund der Faktenlage einfach eine andere Meinung als Sie, was scheinbar schwierig zu tolerieren ist für Einige hier.
    4. Inhaltlich haben Sie nun zu den Blitzern wieder nichts gesagt, eigentlich schade, denn der Vorhalt, dass die Einfädelspur nicht ebenso überwacht wird, wäre doch kommentierenswert, oder?
    5. Rasermäher ist kein Produkt meiner Tastatur.
    6. Ich bin kein Einserjurist, genau so wenig wie anwaltsliebling, was man deutlich an seinen leider häufig unsubstantiierten Vorträgen erkennen kann.
    7. ...
    8. ... :-)
  • @FuzziKätheRasermäherusw grautvornix – 29.07.10
    Oje, Stadtfuzzi! Brauchen Sie jetzt schon "jemand", der Ihren Imageschaden aufarbeitet? Irgendwie muss man alles selber machen, nicht wahr?
    Nur mal am Rande - ich bin natürlich nicht der Kohlenbrenner in persona, aber ich finde den manchmal richtig gut. Besonders wie elegant seine kleinen rhetorischen Filetstückchen einem phasenweise ziemlich anmaßenden "Stadtbau-Fachmann und Einser-Juristen", wie Sie es anscheinend hier sein wollten, eine kleine Lektion erteilt haben. Natürlich auch dank Ihrer freundlichen Mithilfe bei der einzigen klar von Ihnen beantworteten Nachfrage.
    So ganz nebenbei - die allerletzte Frage haben Sie irgendwie immer noch nicht beantwortet. aber lassen wir's.
    Keine Angst - niemand will Sie irgendwo rausekeln, aber Sie wissen doch - wie es reinschallt, kommt's auch raus.
    Dabei waren Sie doch vor einiger Zeit unter ''Wettberger'' gegen den Foren-Troll ÖPNV-Mobbi mal fast so etwas wie ein Mitstreiter. Da scheint Ihnen zwischendurch ein Dachziegel auf's Haupt gefallen zu sein. Eigentlich sehr bedauerlich.
    Lassen Sie dieses alberne, die Sache nur verschlimmernde Nachkarten und brauchen Sie bei haz.de nicht sämtliche Pseudonym-Vorräte auf (''Rasermähen'' ist irgendwie keine gute Wahl).
  • uff Köddel – 29.07.10
    Du verstehst gar nix und haz.de kennt nicht mal ROFL (roll on floor laughing).
  • @ Köddel Uff – 29.07.10
    O.K., ich habe verstanden, ausser Pöbeln und Beleidigen ist mehr nicht drin...habe ich Ihre erste Äußerung ja doch richtig als unqualifizert eingeschätzt.
  • uff Köddel – 29.07.10
    [… Beleidigung von der HAZ.de-Redaktion gelöscht. Bitte beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen unter: www.haz.de/nutzungsbedingungen …]
  • Es fehlen Blitzer Blitzerjäger – 29.07.10
    An der Stelle fehlen Blitzer für die Fahrzeuge auf der Einfädelspur, die häufig über der erlaubten Geschwindigkeit unterwegs sind und dadurch gefährliche Situationen beim Auffahren auf den Schnellweg hervorrufen. Da ist die Stadt wohl wieder einmal zu kurz gesprungen.
  • @ Stadtfuzzi Rasermähen – 29.07.10
    Word! Immer, wenn man gerade wieder einmal davon überzeugt ist, dass in solchen Foren kein intelligentes menschliches Leben möglich ist (Sauerstoffarmut?), sieht man plötzlich ein wenig Vernunft aufblitzen. Danke dafür! Nur nicht von den AnwaltsLieblingen und Professoren wegekeln lassen.
  • @ Köddel Uff – 29.07.10
    Komisch ist die Diskussion nur, weil Sie hier das schreiben was Sie schreiben. Können Sie auch sachlich oder nur verbal pöbeln?
  • grautvornix Stadtfuzzi – 29.07.10
    ES geht hier nicht ums Verlieren, sondern um Argumente, die Herr Kohlenbrenner gerne missversteht und umdeutet über den offensichtlichen sprachlichen Inhalt hinaus, mithin sich damit selbst unglaubwürdig macht.
  • ??? grautvornix – 29.07.10
    DuDen kann nicht lesen und Tante Käthe hat Halluzinationen - hier kann wohl jemand nicht verlieren...
    Schwache performance!
  • Genau, grautvornix Tante Käthe – 29.07.10
    "Da sieht man mal, was hier für seltsame Zeitgenossen versuchen, Meinung zu machen."

    Genau das denke ich auch, wenn ich Beiträge von Ihnen, profkohlenbrenner und anwaltsliebling vergleiche :-)
  • grautvornix-profkohlenbrenner-anwaltsliebling :-) – 29.07.10
    Wie du mir so domie...
  • Kohlenbrenner Du Den – 29.07.10
    Eine Lesehilfe brauchen Sie! Wie können Sie es wagen, eine Frage in einen Wunsch umzuinterpetieren und dann mit bösartigen Unterstellungen gegen Beitragsautoren vorzugehen? Geht es noch, verstehen Sie vielleicht kein Deutsch? Ihre Beiträge deuten in Teilen darauf hin, da diese häufig inhaltlich an der Sache vorbeigehen, beinahe so als würden Sie die Argumente nicht verstehen wollen oder können.
  • stadtfuzzi-wettberger-ricklinger buttjer etc. grautvornix – 29.07.10
    Der Komiker weiß offenbar nicht, wo er denn nun wohnt und schreibt auch noch unter diesem Nick:
    Ricklinger Buttjer – 02.07.10 @ paulchen
    'Ja, so sind sie...den Kopf vom Dogmenbeil gespalten und unfähig zu verstehen.'
    Scheint ein Konstantin Wecker-Fan zu sein (Hexeneinmaleins). Da sieht man mal, was hier für seltsame Zeitgenossen versuchen, Meinuing zu machen.
  • @DuDen - Lesehilfe prof.kohlenbrenner – 29.07.10
    Prof.Kohlenbrenner Stadtfuzzi 28.07.2010 Original-Zitat inkl. verzeihlicher Schreibfehler: "Ist Ihr Kopf schon so vom Dogmenbeil gespalten, dass die den Argumenten nicht mehr zugänglich sind?"

    Leider sehr schlecht von Ihnen recherchiert.
    Der Beitrag steht etwas weiter hinten, aber finden sollte man das schon.
  • @ Prof. Kohlenbrenner Stadtfuzzi – 29.07.10
    "Hat Sie eine bestimmte Form der Fragestellung so verschreckt, dass Sie auf ein sicher allgemein vorhandenes Informationsbedürfnis nicht mal mehr eingehen können?"
    Verschreckt hat mich nichts und auf das Informationsbedürfnis bin ich eingegangen, schade nur, dass Sie es nicht verstehen können oder wollen, da es scheinbar nicht in Ihr Weltbild passt.
    Und dumm ist etwas Anderes ;-)
  • profkohlenbrenner Du Den – 29.07.10
    "Ihren Wunsch, meinen ‟Kopf mit dem Dogmenbeil zu spalten“, kann ich gut nachvollziehen."

    Wo soll Stadtfuzzi denn diesen Wunsch geäussert haben? Ich lese davon nichts.
    Verstehen Sie überhaupt was er schreibt, ich habe da mittlerweile leise Zeifel.
  • @stadtfuzzi-wettberger prof.kohlenbrenner – 29.07.10
    Was stört es eine deutsche Eiche...
    Hat Sie eine bestimmte Form der Fragestellung so verschreckt, dass Sie auf ein sicher allgemein vorhandenes Informationsbedürfnis nicht mal mehr eingehen können ?
    Na ja - manchmal ist Schweigen ja auch eine Antwort.
    Wenn man zwei (?) verschiedene Auftritte "pflegen" muss, wie das bei Ihnen der Fall zu sein scheint, kommt man wohl als "gespaltene Persönlichkeit (es grüßt das Dogmenbeil)" ab und an ein wenig durcheinander. Dafür habe ich und sicher auch alle anderen Leser natürlich vollstes Verständnis.
    Da für Sie in dieser Debatte schon recht dumm gelaufen ist, dürfen Sie von mir aus nun gern das letzte Wort haben oder sich einfach mal clever verhalten.
  • @ profkohlenbrenner Stadtfuzzi – 29.07.10
    Scheinbar leiden Sie an Wahrnehmungsstörungen und falsche Behauptungen werden durch ständige Wiederholungen nicht wahrer.
    Die Auffahrt ist baulich nicht optimal, das habe ich überall und ständig klar gemacht. Ich kann nichts für Ihre beschränkte Fähigkeit zu verstehen und sich auf die Position Anderer geistig einzulassen...
  • @stadtfuzzi prof.kohlenbrenner – 29.07.10
    Ihren Wunsch, meinen ‟Kopf mit dem Dogmenbeil zu spalten“, kann ich gut nachvollziehen. Nachdem Sie so am Nasenring durchs Dorf geführt wurden.
    Nicht nachvollziehbar ist dagegen Ihre überraschende Kehrtwende – die ist ein wenig peinlich.
    Man sollte auch wenn es nicht so gut läuft zu seinen Ansichten stehen und ggf. Fehler einräumen können. Aber so den ‟Wendehals“ zu geben ist doch etwas sehr platt. Lesen Sie besser nochmal nach, was Sie hier so alles veröffentlicht haben. Vielleicht habe ich Sie auch einfach nur überschätzt. Diesen Irrtum gestehe ich zerknirscht ein.

    Kleine Abschlussfrage zur Optimierung der Transparenz: Es ist doch sicher kein Irrtum, dass man Ihre drollige Lieblingsformulierung vom ‟Dogmenbeil“ bereits schon in anderen Kommentaren unter einem Ihrer weiteren Nicks kennenlernen durfte ?
    Beispiel: Wettberger – 28.04.10 @Andy L. - Zitat: ‟(...)sofern nicht der eigene Kopf schon vom linken Dogmenbeil verteilt wurde (...)“ - by the way, es heißt, glaube ich, zerteilt und Wettbergener wäre sprachlich auch etwas flüssiger.
    Hasta la vista, Kollege "Fuzzi"


  • Kann das Wort Raser nicht mehr hören Hermann555 – 28.07.10
    @zugezogener Kölner

    Ihre Kritik am hannoverschen Fahrstil kann ich nicht nachvollziehen. Der Hannoveraner fährt nach meinen Beobachtungen, verglichen mit anderen Großstädten recht defensiv und rücksichtsvoll. In vielen anderen Großstädten geht es da deutlich flotter zu. In Köln ist es tagsüber sehr nervig auf den Straßen, da man anders als in Hannover nur sehr mühselig vorwärts kommt. Dazu gefällt mir die Verkehrsführung überhaupt nicht. Aber über was reden wir hier eigentlich? Wer tagsüber mal in Rom oder auf dem Pariser Autobahnring (Périphérique) unterwegs gewesen ist, der weiß wie angenehm man hierzulande fahren kann :-)

    Zum Thema: Die zulässige Höchstgeschwindigkeit sollte stets so hoch angesetzt werden, dass diese für den Autofahrer auch nachvollziehbar ist, notfalls mit ergänzenden Zusatzschildern. Tempo 80 halte ich zum Beispiel in Höhe der Auffahrt für so gerade noch vertretbar, doch warum gilt im weiteren Verlauf durch die Eilenriede bis zum Pferdeturm auch bloß 80 km/h ? Warum wird 80 nach der Auffahrt am Weidetorkreisel nicht wieder aufgehoben? Erst kurz vor dem Pferdeturm sind Tempo 80 durch Auf- u. Abfahrten wieder nachvollziehbar. Tempolimits gehören regelmäßig auf den Prüfstand, denn das verringert die Zahl der Tempoverstöße!

    Ich fürchte, dass es durch die neue Blitzanlage mehr Auffahrunfälle und Staus geben wird, da ich den Standort für nicht geeignet halte. Die Statistik 2011 wird es zeigen. Es wäre besser gewesen, ein paar Bäume zu fällen und den Beschleunigungsstreifen zu verlängern.


  • Uff Köddel – 28.07.10
    Hey Fuzzi, heißt Du jetzt Uff?
    Austeilen, aber nix wegstecken können.
    Wie hat hier einer geschrieben? 'Eben nur so'n Fuzzi'
    Komische Diskussion hier.
  • So sind Hannoveraner eben... Auch Autofahrer – 28.07.10
    Ich möchte an dieser Stelle einfach mal 2 Kommentare aus dem Beginn der Diskussion in Erinnerung rufen:

    wattnu:"HALTET EUCH AN DIE "VERSCHISSENEN" REGELN, DANN MUSS EUCH DAS ALLES GAR NICHT INTERESSIEREN!
    Und wenn Ihr die Regeln missachtet, dann greint nicht herum wie kleine Kinder, sondern steht dazu und zahlt die Strafe. Sie ist gerechtfertigt!
    Moby Dick:"Alles darüber ist Raserei wie man sie leider alltäglich auf allen Schnellwegen Hannovers erleben kann; Hektik, Charakterlosigkeit und asoziales Verhalten in bester deutscher Rechthabermanier anstatt Gelassenheit... "

    Dem kann man eigentlich nichts mehr hinzufügen!
  • @ zugezogener Kölner Dogma – 28.07.10
    .... man kann Auto fahren um von A nach B zu gelangen ( wie in Hannover ) oder man kann auch Auto fahren, nur um draussen zu sein (wie anscheinend in Köln) aber ICH benutze das Fahrzeug nicht zum Flanieren sondern um in angemessener Zeit von A nach B zu gelangen, und ich hasse es, nen halben Tag irgendwelchen Schleichern hinterher zu fahren.

    Man könnte sich eine Menge des CO sparen, wenn man eben nicht an jeder Ampel minutenlang warten müsste ...
  • @h-vv Hannoveraner – 28.07.10
    Dann darf ich wohl die Rechnung für mein kostenpflichtiges Foto bei 60 km/h an der Stelle Ihnen zuschicken.
  • zugezogener Kölner Heuschrecke – 28.07.10
    Sie schreiben wie ein Gerlingianer...
  • prof.kohlenbrenner Stadtfuzzi – 28.07.10
    Ich habe nie das Gegenteil behauptet, aber anscheinend sind Sie so verbohrt, dass Sie vernünftigen Argumenten und Kompromißlösungen nicht zugänglich sind. Ich schreibe mir hier die Finger wund und sage auch Ihnen, dass die baulichen Verhältnisse dort nicht optimal sind und die Stadt daher vorrübergehend andere Maßnahmen ergreifen muss - bis in der Zukunft ein Umbau stattfinden kann - um dort für mehr Sicherheit zu sorgen.
    Können oder wollen Sie nicht verstehen? Ist Ihr Kopf schon so vom Dogmenbeil gespalten, dass die den Argumenten nicht mehr zugänglich sind? Mann o Mann...
    Hannover. Gute Nacht und schöne Träume.
  • Typisch Hannoveraner Zugezogener Kölner – 28.07.10
    Die Kommentare hier kann man ja schon fast mit typisch Hannoveraner unterschreiben.

    Als jemand der aus einer anderen deutschen Metropole nach Hannover zugezogen ist, bin ich immer wieder erstaunt, wie sich der gemeine Hanoveraner im Straßenverkehr benimmt.

    Da wird gedrängelt, gehupt, geschnauzt, zugemacht etc.

    Selten erlebe ich es mal, dass einer jemanden rein lässt oder seine Vorfahrt für den anderen Fallen lässt udn wenn man dann auf das Kennzeichen schaut, ist derjenige fast immer von außerhalb.

    Ich hab das fahren in Köln gelernt und finde sowas immer wieder erstaunlich, dass es sich dort meist ganz anderst ist.

    Zudem ist dies nicht nur meine Meinung, sondern auch von Freunden, die nicht aus Hannover kommen, diese sagen zu mir auch immer wieder: Man die fahren hier, wie die Schweine.

    Ich finde dort sollten sich mal die Hannoveraner an die Nase packen und mal überlegen, ob ihr Fahrstill nicht maßgeblich für die hier entstehenden Probleme verantwortlich ist.

    Ich kenne diese Stelle nur selbst zu gut.
    Für mich ist es auch jedes mal ein gräuel dort lang zu fahren, egal ob ich auffahren muss oder schon auf dem Schnellweg bin.
    Wie oft musste ich schon volle kanne in die Eisen gehen, weil jemand keine Lust hatte die Spur zu wechseln, obwohl links alles frei wahr.
    Wie oft schon konnte ich für jemanden nicht Platz machen und ihn auffahren lassen, weil jemand meinte 80 ist ihm zu langsam 100-120 ist besser.

    Dabei ist es egal wen ich nehme, ich glaub das geht hier in Hannover durch alle Coleur.

    Dazu passend auch die Kommentare in diesem Artikel.

    Also Hannoveraner, fahrt mal in andere Städte von Deutschland und schaut euch da mal bitte an, wie sich die Autofahrer verhalten. Dann fahrt ihr zurück nach Hannover und versucht hier, dass dort erlente einmal anzuwenden.

    Mal sehn ob sich dann etwas auf den Straße von Hannover ändert.
  • Raserei ? Kai Hartmut – 28.07.10
    Raserei oder nicht ?

    wenn ALLE vernünftig fahren würde, müssten ANDERE auch nicht unbedingt rasen !

    Wie oft erlebe ich Leute vor mir die ihr Fahrzeug anscheinend nicht beherrschen oder sich noch im Land der Träume wähnen ?

    Die schleichen, gerne auf der linken Spur, mit 10 und noch weniger km/h als den erlaubten entlang und behindern so den nachfolgenden Verkehr,

    sie bremsen stets obwohl es keine Gefahrenstelle gibt und sich deren Vordermann etwa 10 Autolängen entfernt befindet

    oder sie bremsen zb auch auf den Beschleunigungsfahrstreifen fast vollständig ! ab um sich erstmal in Ruhe und Gemütlichkeit einen Überblick über die leere Fahrspur zu machen ....


    .... fahr' mal ein Tag rum, und du findest beliebig viele solcher Beispiele !

    Schnellfahrer, im Rahmen natürlich, sind in der Regel mit allen Sinnen beim Autofahren, kennen ihre Route und ihr Fahrzeug.

    Natürlich will ich keine Lanze für die Rasser brechen, aber es ist unsinnig zu behaupten dass nur Raser allein Ursache allein Übels sind.

    Die ganzen Möchtegern-Verkehrserzieher, Schleicher, Träumer, Unfähigen und Nötiger sollten ebenso zur Rechenschaft gezogen werden und nicht immer nur unisono, wie auch hier, über die "bösen Raser" herziehen !
  • erwachsene Menschen?!? droelf – 28.07.10
    Ich frage mich mittlerweile, was für Leute hier miteinander "diskutieren"?!?

    Diese persönlichen Beleidigungen zeugen auf allen Seiten nicht von sonderlich positiv ausgeprägten Persönlichkeiten.

    Meine Bezeichnung für sowas:
    armselig...
  • @stadtfuzzi prof.kohlenbrenner – 28.07.10
    Ihr Rechtfertigungs-Salat bringt leider nur das zum Ausdruck, was wohl die meisten im Forum ohnehin von Ihrer Art von Blabla-Kommunikation halten – also kein weiterer Kommentar. Wäre nur unsinnige Zeitverschwendung.
    Eine Sache ist dagegen äußerst bemerkenswert – Sie geben zum ersten Mal eine klare Antwort auf eine Frage. Meine Frage war: "Gehe ich ferner recht in der Annahme, dass Sie die Zufahrtskonstruktion als sachgerecht, sicher und funktional erachten – also für moderne Verkehrsanforderungen bestens geeignet?" Ihre Antwort: Nein.
    So so – ich gehe demnach also NICHT recht in der Annahme, dass für Sie die Zufahrt sachgerecht, sicher und funktional ist und für moderne Verkehrsanforderungen geeignet ist.
    Ihre Antwort zeigt eindeutig, dass auch für Sie diese Zufahrt somit alles andere als sachgerecht, sicher und funktional ist und keinesfalls den modernen Verkehrsanforderungen entspricht. Folglich ein Planungs- und Bau-Skandal - der primär auslösende Faktor für Unfälle und für die in diesem Bereich unbefriedigende Verkehrssituation.
    Vielen Dank für Ihre uneingeschränkte Übereinstimmung.
    Hätten wir auch einfacher haben können. Aber ok – beim einen geht’s etwas schneller und der andere braucht eben ein wenig Zeit. Angenehmen Tag noch.

  • Stimmt Köddel Uff – 28.07.10
    Stimmt Köddel, viel dummes Geschwätz von dir, du Oberschlauer...
  • Fuzzi Köddel – 28.07.10
    Wer hat Dir denn geholfen, Intellekt zu buchstabieren?
  • Pitten Autofahrer – 28.07.10
    Es werden keine Auffahrten zurückgebaut, im Gegenteil. Im Rahmen der Finanz- und Planungsresourcen werden Auffahrten dieser Art ständig verbessert, so zuletzt die in Bischofshol. Was soll also der Unsinn Ihrer Behauptung?
  • @ iQ-Muffel Unfallforscher – 28.07.10
    Hätten Sie sich mal mit den Feinheiten der Unfallforschung auseinandergesetzt, würden Sie hier das Thema nicht auf Geschwindigkeitsübertretungen reduzieren, sondern den Gesamtzusammenenhang erkennen.
    Der Stadt geht es darum, dass möglichst alle Verkehrsteilnehmer an der fraglichen Stelle in etwas die gleiche Geschwindigkeit fahren; erst das ermöglicht dort das realtiv gefahrlose Einfädeln auf den Schnellweg. Vergleichbare Regelungen finden Sie auf BAB hinter Raststellen, bei denen es wegen der Heterogenität der gefahrenden Geschwindigkeiten früher regelmäßig zu Unfällen gekommen ist.
    Hoffe Ihnen das verständlich erklärt zu haben.
  • @ Köddel Stadtfuzzi – 28.07.10
    Sie beschreiben sehr schön die Unterschiede der Baulichkeiten. Daraus wird deutlich, warum man an einer Stelle regelnd eingreifen muss, an anderer Stelle eben nicht. Welche Schlüsse Sie daraus ziehen, hängt vom Vorverständnis, der Fachkenntnis und dem Intellekt ab.
  • @ prof.kohlenbrenner Stadtfuzzi – 28.07.10
    "... eine Antwort auf die Ihnen gestellten Fragen zur Schnellwegzufahrt erhält man ja leider nicht"
    Ich habe ihre Frage erschöpfend beantwortet, sie können sich ja gerne weiter informieren über die rechtlichen Hintergründe, das muss ich Ihnen hier nicht vorkauen.
    "Ihre Definition von Kundenzufriedenheit ist ‟hochinteressant“" Ja nicht? Ebenso ist Ihr Versuch, die freie Wirtschaft mit Verwaltung gleichstellen zu wollen, hochinteressant aber untauglich - mehr sollte man besser nicht dazu sagen.
    "Verstößt ein Bürger Ihrer Auffassung nach schon gegen die StVO, wenn er diese Fehlkonstruktion einer Schnellwegzufahrt befährt?"
    Meinen Sie diese Frage ernst oder soll ich Sie unter komödinatischer Versuch ablegen?
    " Was hat das wiederum mit massiven Verstößen gegen den gesunden Menschenverstand zu tun, die sich die sog. Verwaltung bei der Planung und Realisation der Zufahrt geleistet hat?"
    Bitte objektivieren Sie "gesunder Menschenverstand".
    " Muss Ihrer Meinung nach der Bürger das Debakel ausbaden" Welches Debakel? "und verstößt der Bürger gegen ‟Rechtsnormen“, wenn er dagegen aufbegehrt?" Das kommt auf das "Wie" an.
    "Gehe ich ferner recht in der Annahme, dass Sie die Zufahrtskonstruktion als sachgerecht, sicher und funktional erachten – also für moderne Verkehrsanforderungen bestens geeignet?" Nein.
    "Man kann eigentlich jedem geschädigten Bürger, der in diesem Bereich in einen Unfall verwickelt wird, nur raten, seinen Rechtsbeistand zu konsultieren." Das steht jedem frei in einem Rechtsstaat.
    "Oder verstehe ich Sie doch eher dahin gehend richtig, dass Ihnen eigentlich mehr an einer kindischen Debatte auf Stammtisch-Niveau über ‟böse Raser“ gelegen ist?" Ich reagiere nur auf Sie...
    "Hatte eigentlich gehofft, hier ... bringt jemand etwas Licht ins Planungsdunkel . Na gut – war wohl nix."
    Tja, wenn Sie mit dem Thema nicht so vertraut sind und nicht lesen können, schade.

    "...liegen die Wurzeln für die Unfallhäufigkeit weniger in den gefahrenen Geschwindigkeiten."
    Und ich habe Ihnen genau beschrieben, warum die Situation so ist wie sie ist. Wenn Sie nur schwarz und weiß kennen und keine Kompromisse akzeptieren können die durch Sachzwänge bedingt sind, dann gehören Sie also scheinbar zu den Leuten, die mit leerer Geldbörse noch immer einkaufen gehen würden...
  • Fuzzi Oberschlaus Antwort an Willi Köddel – 28.07.10
    An Stadtfuzzi
    ‟Dort an der Auffahrt Bischofshol passieren nicht annährend so viele Unfälle wie an der Auffahrt vom Weidetorkreisel“ (LOL):
    Sag mal, Du Oberschlauer, weißt Du überhaupt wovon hier die Rede ist ?
    Weidetor-Rampe: ca. 10 m Beschleunigungszone + Null Standspur in der Fortsetzung
    Bischofshol: ca. 300 m Beschleunigungsspur + Standspur in der Fortsetzung
    Das ist typisch Stadt Hannover: Nie Fehler eingestehen, aber viel dummes Geschwätz.
    Noch Fragen ?
  • Neues aus Schilda Pitten – 28.07.10
    So könnte die Stadt noch mehr Geld abzocken:
    Sämtliche Beschleunigungsspuren an Messe-, Süd- u. Westschnellweg zurückbauen, Begrenzung auf max. 60 - 80 km/h und dann schön blitzen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • @stadtfuzzi prof.kohlenbrenner – 28.07.10
    Gern geschehen - eine Antwort auf die Ihnen gestellten Fragen zur Schnellwegzufahrt erhält man ja leider nicht, aber ich versuche mal, Ihre etwas eigenartige Rückäußerung zu entwirren. Ihre Definition von Kundenzufriedenheit ist ‟hochinteressant“ - mehr sollte man besser nicht dazu sagen.
    Sie bemängeln in Ihrer Rechtfertigung Verstöße der Bürger gegen die StVO und Rechtsnormen. Verstößt ein Bürger Ihrer Auffassung nach schon gegen die StVO, wenn er diese Fehlkonstruktion einer Schnellwegzufahrt befährt ? Was hat das wiederum mit massiven Verstößen gegen den gesunden Menschenverstand zu tun, die sich die sog. Verwaltung bei der Planung und Realisation der Zufahrt geleistet hat ? Muss Ihrer Meinung nach der Bürger das Debakel ausbaden (zahlen muss er ja ohnehin) und verstößt der Bürger gegen ‟Rechtsnormen“, wenn er dagegen aufbegehrt ? Gehe ich ferner recht in der Annahme, dass Sie die Zufahrtskonstruktion als sachgerecht, sicher und funktional erachten – also für moderne Verkehrsanforderungen bestens geeignet ?
    Man kann eigentlich jedem geschädigten Bürger, der in diesem Bereich in einen Unfall verwickelt wird, nur raten, seinen Rechtsbeistand zu konsultieren.
    Oder verstehe ich Sie doch eher dahin gehend richtig, dass Ihnen eigentlich mehr an einer kindischen Debatte auf Stammtisch-Niveau über ‟böse Raser“ gelegen ist ? Hatte eigentlich gehofft, hier traut sich wirklich mal ein ‟echter Stadtfuzzi“ und bringt etwas Licht ins Planungsdunkel . Na gut – war wohl nix.

    P.S. Der Blitzer ist schon ok. Ich habe überhaupt nichts gegen eine sinnvolle Kontrolle von Tempolimits, aber in diesem Sektor liegen die Wurzeln für die Unfallhäufigkeit weniger in den gefahrenen Geschwindigkeiten.
  • Ups! Franky – 28.07.10
    Ups, was soll das? Bislang konnte man doch in Hannover machen was man wollte ;-)
  • @ Stadtfuzzi AnwaltsLiebling – 28.07.10
    Es ist weiterhin festzustellen, dass Sie nicht in der Lage sind, eine klare Frage plausibel zu beantworten. Ihre juristischen Kenntnisse sind - nennen wir es mal zurückhaltend - "originell". Argumente haben Sie auch keine und Ihre lächerlichen Beleidigungsversuche nimmt ohnehin niemand ernst. Man sieht ja, woher es kommt. Insgesamt ein eher jämmerliches Bild. Schade, es haben sicher einige gehofft, da käme ein bißchen mehr..
    In einem Punkt kann ich Sie bestätigen: Man bezeichnet Zeitgenossen mit solchen Auftritten im allgemeinen so, wie Sie sich selbst richtig nennen - als einen Fuzzi.
  • Hauptsache man aktualisiert den Warner im Navi Fisch – 28.07.10
    Is doch wuscht, wie die Stadt die Bürger gängeln will. Man muss einfach nur seinen Blitzerwarner aktualisieren und kann so den Blitzer nicht mehr 'vergessen'.
  • Willi Stadtfuzzi – 28.07.10
    "Analog könnte die Stadt dann auch in Bischofshol die Geschwindigkeit reduzieren und Blitzer aufstellen."
    Warum sollte die Stadt das tun? Es geht nicht um Abkassieren, sondern um Vermeidung von Unfällen aufgrund der unterschiedlichen Geschwindigkeiten von Fahrzeugen. Dort an der Auffahrt Bischofshol passieren nicht annährend so viele Unfälle wie an der Auffahrt vom Weidetorkreisel, verkehrslenkende Maßnahmen über die Anordung "80 km/h" hinaus wären rechtswidrig weil unverhältnismäßig.
  • prof.kohlenbrenner Stadtfuzzi – 28.07.10
    Vielen Dank für den Tipp, aber mir sind diese Dinge sehr wohl vertraut. Kundenzufriedenheit herzustellen zwischen einer Eingriffsverwaltung und den Bürgern ist nicht immer leicht herzustellen, vor allem dann nicht, wenn einige dieser Bürger ernsthaft glauben, ihre Verstöße gegen Rechtsnormen der StVO müßten unsanktioniert bleiben, Raserei auf der Straße sei von allen anderen Bürgern und der Verwaltung zu erdulden. Da haben Sie die Theorie der Kundenzufriedenheit irgendwie nicht begriffen, denn dabei geht es auch immer um einen Interessenausgleich, nicht um die Durchsetzung von Egoismen.
  • @ anwaltsliebling :-* Stadtfuzzi – 28.07.10
    Sie scheinen ja nicht einmal den Unterschied zwischen Strafrecht (Sachbeschädigung, Körperverletzung) und Zivilrecht (Schadenersatz) zu kennen.
    So richtig vertraut sind Sie mit dem ganzen Thema echt nicht.
    Wo arbeiten - wenn überhaupt - Sie denn? Aktenentstauber oder Anwaltsschoßsitzer?
  • Liebe Autofahrer Jenoptik – 28.07.10
    Wäre es nicht sinnvoll, alle Straßen mit Verkehrsüberwachungskameras (Blitzer) auszustatten? Eine schuldenfreie Verwaltung, keine Unfälle mehr, und George Orwell als Lesestoff in der Fahrschule.
  • @Betroffener – 28.07.10 Bemeroder – 28.07.10
    Meine Fahrschule ist zwar schon 40 Jahre und ne gute Mio.km her, aber der einfahrende Verkehr hat KEINE Vorfahrt. Einfädeln okay, aber die Hineinquetschmentalität, die überall herrscht...baujolei, und gleich rüber auf die linke Spur, mit der Leasinggurke, die hinter mir sollen doch bremsen, wer auffährt, ist selbst schuld ??? Das kann's doch nicht sein.
  • Ihre Streitereien... Bemeroder – 28.07.10
    Aber aber, meine Damen und Herren... es birgt zwar ungewollte Komik, wenn man lesen darf, wie sich die Leute fetzen, aber sollten wir nicht besser an einem gemeinsamen Strang ziehen, und diesen Blitzer einfach ignorieren? Wie wäre es, wenn die Herren Weil und Dr. Hansmann zu 100% auf den Kosten sitzen blieben, weil eben niemand geblitzt wird? Und dann vielleicht noch mal nach langer Zeit eine Aktion Roter Punkt, um der Üstra den Großmut einzubremsen?
  • @H-VV: wie wahr Carsten – 28.07.10
    Das ist der deutsche Autofahrer: ohne Blitzer mindestens 20 km/h über der Höchstgeschwindigkeit, mit Blitzer mindestens 10 km/h drunter. Darüber könnte ich mich auch jedesmal amüsieren, wenn es nicht eigentlich so traurig wäre.

    Bei diesen neuen digitalen Blitzern würde ich mit 10 km/h über Höchstgeschwindigkeit aber aufpassen. Wenn die Kosten für Filmentwicklung etc. wegfallen, lohnt sich das Blitzen vielleicht schon aber dem ersten km/h drüber. Abzgl. Toleranz, versteht sich.

  • wayne freak – 28.07.10
    wer redet denn hier von 30kmh??

    die zunehmende aggressivität auf den straßen in den letzten jahren ist wohl doch eher das problem..

    das erlebe ich täglich auf den straßen hannovers. jeder nur noch auf sein vorteil (schnelles vorrankommen) bedacht. es wird gedrängelt, genötigt, gerast und noch vieles mehr...

    wenn nur jeder ein bischen mehr rücksicht nehmen und sich an die regeln halten würde.. dann wäre der straßenverkehr um einiges angenehmer und solche maßnahmen nicht notwendig....
  • Geschwindigkeit Wayne – 28.07.10
    Der Sinn des Messeschnellweges ist damit ja eigentlich hinfällig...

    Dann fahren wir in Zukunft nur noch mit 30 durch die Stadt und mit 80 auf dem Schnellweg. Das veringert dann aber das potenzial der Strassen.

    Mit wachsendem Verkehrsaufkommen wird es zu noch mehr gedrängel, unsicherheit und Staus kommen. So sieht das aus.
    Es ist bestimmt die günstigste Alternative gewesen das Chaos in den Griff bekommen zu wollen aber nicht die optimalste.
    naja, abwarten und Tee trinken, like Politican
  • na da seid ihr wieder freak – 28.07.10
    ihr ollen meckerfritzen.
    sobald ihr eine gelegenheit bekommt auf die stadt zu schimpfen seid ihr da. danach kann man die uhr stellen.

    lest mal durch was ihr da so schreibt und denkt nochmal drüber nach. vielleicht merkt ihr was.

    nicht an den städten, die blitzer aufstellen geht unser land zu grunde, sondern an leuten wie euch, die nur noch alles verteufeln..

    gute nacht
  • Fritze Blitz Betroffener – 28.07.10
    Ich finde gut das die Dinger da stehen.Ich bvenutze diese Auffahrt jeden Tag.Es gab immer diese Idioten die erstrecht gaz gaben wenn sie sahen das man einfädeln wollte.Erst recht Trucker die so schön im Schwung durch die Abfahrt waren hatten keinen Bock auf bremsen.In Linden auf der Schnellstrasse war es Jahrelang auch so.Seit dem der Blitzer da steht und ihn jeder kennt läuft alles molto.Also hört auf zu krähen und lasst doch einfach mal die Politik aus dem Spiel.Erstrecht die Mitarbeiter aus den Fraktionsbüros die bei allen und jeden Thema ihren verbalen wahlkampf hier abhalten
  • An alle die hier meckern ! H-VV – 28.07.10
    Lernt Ihr erstmal richtig Autofahren. Wie lächerlich fahren viele bei dem Blitzer an der B6 Richtung Herrenhausen dort wo 50 ist. Warum fahrt Ihr alle 40-45?? Merkt Ihr noch was? Dort ist 50 und nicht 40. Der Blitzer blitzt auch nicht bei 60. Ist immer lächerlich wenn ich mit 60 rechts alle überhole weil die Kollegen dort mit 40 langfahren.
  • Schnelle Bestätigung... Joachim H. – 28.07.10
    ...meiner unter dem gestrigen Artikel geäußerten Vermutung. Zitat aus dem Artikel oben: "...fuhren plötzlich extrem langsam – und machten so das Einfädeln für Autofahrer vom Kreisel noch schwieriger."
    Es ist nicht zu erwarten, dass sich dieser Umstand von selbst behebt, sondern zur Regel wird. Schön zu sehen zum Beispiel jeden Tag an der Hildesheimer Straße kurz vor dem Döhrener Turm. Da wird schön mit 30 bis 40 km/h durch die Messstelle getuckert. So nimmt an der Stelle der Verlangsamung die Verkehrsdichte unnnötig zu.
  • Dieser Blitzer dient zum Abkassieren Willi – 28.07.10
    Zunächst einmal ist festzuhalten, dass der Schnellweg auch bei dieser Einfädelspur Vorfahrt hat! Daher muss geprüft werden, wie die Unfälle entstehen und es ist ein klare Beschilderung der Einfädelspur erforderlich!? Das Hinweisschild "Einfädeln lassen" auf dem Schnellwegist nur eine Empfehlung und nicht möglich wenn man an dieser Stelle auf dem Schnellweg überholt wird!! Es wäre sinnvoller gewesen, die Einfädelspur zu verlängern und daruf hinzuweisen, dass die Einfahrenden keine Vorfahrt haben.
    Analog könnte die Stadt dann auch in Bischofshol die Geschwindigkeit reduzieren und Blitzer aufstellen. Das ist ja so gut, wie eine Lizenz zum Gelddrucken.
  • Blitzer IQ-Muffel – 28.07.10
    Respekt für die Verwaltung; ein so preiswertes Mittel einzusetzen, um der Unfallursache Nr. 1 "überhöhte Geschwindigkeit" so wirksam zu begegnen, zeugt von hohem Fachwissen.
    Es ist schließlich ebenso intelligent, wie wenn man Messer und Gabel verbieten würde und nur noch den Löffel zur Benutzung zulassen würde.
    Im Zweifel ist jede Geschwindigkeit > 0 überhöht!!!!
    Wie wär es mal mit etwas kritischerer und tiefergehender Analyse von Unfällen und anschließender Beseitigung der wahren Ursachen, statt stets dieses platte Totschalgsargument (überhöhte Geschwindigkeit) zu nutzen.
  • @ Stadtfuzzi AnwaltsLiebling – 28.07.10
    a) Eine Antwort auf eine klare Frage bleiben Sie (mangels Kompetenz oder wäre es peinlich ?) schuldig. Da hätten Sie sich mal profilieren können.
    b) Sie brüsten sich mit humanistischer Bildung (Kleines Latinum oder Asterix gelesen?) und sind wohl doch eher feriengefrusteter Teilzeit-Pädagoge oder Registraturmitarbeiter in der Verwaltung.
    Sonst würden Sie c) wissen, dass nicht wenige öffentliche Instanzen schon mehrfach wg. versch. Planungsmängel zu Schadensersatzleistungen verurteilt wurden. Entsprechende Urteile (OLG etc.) werden Sie ja hoffentlich finden oder fragen Sie den RA Ihres Vertrauens.
  • ...gelassen bleiben... droelf – 28.07.10
    1. muss ich auch sagen, dass mich die Leute ziemlich aufregen, die immer nur meckern können mit Sprüchen wie "Abkassierer von der Stadt" und so. Schon mal überlegt, ob die tatsächlich davon ihre Weihnachtsfeier bezahlen was die durch Blitzer einnehmen??

    2. jeder ist selbst für sich (und auch für alle anderen Teilnehmer im Straßenverkehr!) verantwortlich. Warum also rummosern, wenn es doch so einfach ist, nicht geblitzt zu werden? Einfach 3 Minuten früher aufstehen/losfahren und man kann ganz relaxt und gelassen seine Fahrt antreten...

    3. Die Auffahrt ist gefährlich, ohne Zweifel, aber ich finde eine Abbremsung des fließenden Verkehrs an der Stelle entschärft die Situation ungemein.

    In diesem Sinne
    Gelassen bleiben!
  • @stadtfuzzi prof.kohlenbrenner – 28.07.10
    Ach sooo - die Sachzwänge ! So stelle ich mir eine wirklich kompetente und erschöpfende Antwort vor. Sehr überzeugend.
    War denn dieser Zustand bei der Planung dieser Auffahrt auch schon gegeben und konnten deshalb keine Fachleute beschäftigt werden ?
    Was Sie im Schlussvermerk als "unsachliche Bemerkungen" bezeichnen, ist der Eindruck, den immer mehr Bürger von dieser sog. Verwaltung gewinnen. In der freien Wirtschaft nennt man das auch Kundenzufriedenheit. Da dies sicher ein Fremdwort für Sie ist, empfehle ich zu googeln oder mal einen Unternehmensberater zu befragen.
  • ökofreak James Last – 28.07.10
    "Etliche Autofahrer bremsen reflexartig und instinktiv abrupt beim Erkennen des Rotlicht-Blitzes,..."
    Wenn das den Autofahrern bekannt ist, sollten Sie sich stets rechtskonform verhalten, dann blitzt auch nichts :-)
  • raser in den knast knut – 28.07.10
    nicht lange fackeln, jeder raser der geblitzt wird für min. 2 monate in den knast!

    was meint ihr wie schnell diese verkehrsgefährder vernünftig fahren können!

    bald kommt eh die gps überwachung!
    und dann wird JEDER gefahrene meter überprüft! ihr raser habt verspielt!
    GAME OVER!
  • @ Anwaltsliebling Stadtfuzzi – 28.07.10
    Als Anwalts Liebling ist man wohl die Sekretärin des Rechtsanwaltes und der Subsumption nicht mächtig - oder glauben Sie diesen Unsinn "dann erfüllt die dort realisierte Bauplanung mit Leichtigkeit den Tatbestand der vorsätzlichen Sachbeschädigung und Körperverletzung." wirklich?
  • profkohlenbrenner Stadtfuzzi – 28.07.10
    Von den Sachzwängen einer finanzschwachen Kommune haben Sie scheinbar auch keine Ahnung.
    Der Messeschnellweg ist dort Teil der A37, mithin der Bund planerisch und finanziell zu beteiligen. Ein Umbau dort steht auf der Prioritätenliste im Bundesministerium für Verkehr kurz vor ganz hinten, so dass zur Entschärfung der Unfallzahlen zunächst andere Maßnahmen ergriffen werden müssen.
    Die restlichen unsachlichen Unterstellungen lasse ich einmal unkommentiert.
  • @ Stadtfuzzi AnwaltsLiebling – 28.07.10
    Ist zwar eigentlich unhöflich - aber ebenfalls mal eine Gegenfrage: Warum hat man die Zufahrt denn überhaupt erst so gemeingefährlich geplant und gebaut??? Macht die Verkehrsplanung bei Ihnen die Putzfrau (ohne den Damen nahe treten zu wollen) oder beschäftigen Sie auch Fachleute?
    Wenn man es etwas dramatisch sehen möchte, dann erfüllt die dort realisierte Bauplanung mit Leichtigkeit den Tatbestand der vorsätzlichen Sachbeschädigung und Körperverletzung.
  • @stadtfuzzi prof.kohlenbrenner – 28.07.10
    Statt halbschlaue Gegenfragen zu stellen, sollten Sie das Forum besser einfach mal mit Fakten füttern - in der Hoffnung, dass diese dann auch plausibel sind.
    Kommen Sie aber biite nicht mit 7,5 Eilenriedebäumen, die man vielleicht hätte fällen müssen.
    Oder war die Konstruktion der Schnellweg-Zufahrt eher schon als Bestandteil des "verkehrsbehindernden" Masterplans der Stadt Hannover gedacht ? Dieses Paradebeispiel einer durchdachten und professionellen Verkehrsplanung steht durchaus in einer Reihe mit Bus-Caps, Ampelschaltungen, Poller-Schikanen und weiteren irrwitzigen Vergrämungsmaßnahmen des Dezernats "Bürger-Gängelei".
  • Neuer Blitzer Fabian – 28.07.10
    Diese Antworten machen mich schon rasend: einfach die Geschwindigkeitsgegrenzung einhalten,dann blitzt es auch nicht.
  • wenig Unfälle Karlstadt – 28.07.10
    Die Foristen hier diskutieren die Frage, mit welchem Strick sie am liebsten aufgehängt werden möchten. 100 km/h ist hier entspanntes Surfen und mitnichten "rasen".

    Auch das Problem "Unfälle" gibt es nicht.

    Es sterben hier jährlich mehr Leute, weil sie von der Leiter fallen (exotisch genug) als durch Verkehrsunfälle. Die Hysterie kommt einzig daher, daß (die seltenen) Unfälle in der Zeitung so einen dekorativen Eindruck machen, mit viel dramatisch verknautschtem Blech etc.

    Kurz gesagt: die Autowelt ist im Prinzip, auch hier, bestens in Ordnung, der Rest ist Hysterie und Ökoterrorismus.
  • Raser Frau am Steuer – 28.07.10
    Na das wird ja ein Spass!!! Wenn man sich an die Geschwindigkeiten hält, ist man doch gleich ne Verkehrsbehinderung.
  • @ profkohlenbrenner Stadtfuzzi – 28.07.10
    Wissen Sie eigentlich, warum die Stadt dort die Einfädelspur baulich nicht verändern kann und darf? Scheinbar nicht.
    Die Stadt muss also andere Methoden finden die Unfallzahlen an der Stelle zu senken - der Blitzer ist nur ein weiterer Schritt in diese Richtung, da viele Autofahrer leider unbelehrbar sind.
  • Tempo paulchen – 28.07.10
    Ich möchte mal grundsätzlich die Frage stellen wer den die erlaubte Geschwindigkeit nach welchen Kriterien festlegt. Ist das nicht zufällig der gleiche der hinterher den Blitzer aufstellt und kassiert. Ein Schelm wer böses dabei denkt!!!!
  • Tempolimit durch die Hintertür ? prof.kohlenbrenner – 28.07.10
    Richtig - das Schild steht zu nah an der Kontrollstelle. Aber wer Hannover kennt, ahnt, dass wohl bereits ab Auffahrt Buchholz Tempo 80 gelten wird. Von der Auffahrt Weidetor bis Seelhorster Kreuz wurde diese "Regelung" ja bereits umgesetzt. Verstehen tut man es nicht wirklich, wenn man noch über einen Rest an gesundem Menschenverstand verfügt, aber so ticken unsere öko-besoffenen Verwaltungs-"Fachleute" nun mal.
    Grundsätzlich ist eine Kontrolle an dieser Stelle m.E. aber schon gerechtfertigt - egal ob nun bei Tempo 80 oder 100.
    Ärgerlich ist eher, was geflissentlich verschwiegen wird: Das wahre Problem und Auslöser für zahlreiche Unfälle in diesem Bereich ist die lächerlich geplante Schnellweg-Zufahrt vom Weidetorkreisel ohne vernünftige Einfädel-/Beschleunigungsspur. Es ist ein bekanntes Phänomen, dass sich Dilettanten meist für unfehlbar halten. Daher kann natürlich nur der "rasende" Autofahrer der Sündenbock für das Unfall-Szenario sein und die volle Verantwortung für haarsträubende Planungsfehler tragen. Eine willkommene Gelegenheit für das Dezernat Bürger-Gängelei", mal wieder ein Tempolimit durch die Hintertür einzuführen.
  • Blitzer Rüdiger M. – 28.07.10
    Wer schon seit längerer Zeit am Weidedtor Richtung Süden auf den Schnellweg fährt, dem wird aufgefallen sein, dass an dieser Stelle immer wieder gebastelt wurde. Anfangs waren auf dem Schnellweg sogar noch 100 km/h erlaubt, dann wurde auf 80 reduziert. Später wurden die Fahrbahnmarkierung auf dem letzten Stück vom Kreisel geändert und Schilder aufgestellt. Dann kam das große Schild "Einfädeln lasssen" (auf dem Foto zu sehen). Und wenn immer noch nichts hilft, dann hilft vielleicht ein Blitzer.
  • Kiebitz Moby Dick – 28.07.10
    Das ist keine Frage des Alters, sondern wie ein Autofahrer geistig gestrickt ist. Da überhöhte Geschwindigkeit eine Hauptunfallursache ist, ist jeder zu Recht ein RAser, der die erlaubte Höchstgeschwindigkeit überschreitet. 10 km/h vor einer Schule kann bereits über Leben und Tod eines Kindes entscheiden.
    Wenn 80 km/h erlaubt sind - wie bei der Stelle am Weidetorkreisel - können Sie immerhin bis zu 88 km/h fahren ohne mit Folgen rechnen zu müssen. Alles darüber ist Raserei wie man sie leider alltäglich auf allen Schnellwegen Hannovers erleben kann; Hektik, Charakterlosigkeit und asoziales Verhalten in bester deutscher Rechthabermanier anstatt Gelassenheit...
  • Sinn oder Unsinn ... pedro – 28.07.10
    Bei dieser Stadtverwaltung kann man sich die Frage nach Sinn oder Unsinn sparen.
  • @ gate 3 Wunderkerze – 28.07.10
    Fahren Sie mal nur die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf den Schnellwegen Hannovers und Sie werden staunen, wer Sie alles mit welcher überhöhten Geschwindigkeit überholt. Geschwindigkeitsübertretungen mit entsprechenden Abstandsverstößen sind Hauptursache für Unfälle und werden leider von den meisten Autofahrern für ein Kavaliersdelikt gehalten.
    Solche Autofahrer sorgen für die zunehmende Unfreiheit im Straßenverkehr, da sie die Kontrollen förmlich auslösen.
  • Raser - Schleicher- Commander Kiebitz – 28.07.10
    Warum soll jemand der z.B. 10 km/h mal zu schnell fährt,ein Raser sein ? Das hört sich an als hätte es eine 100 Jährige geschrieben.
    Ein Beamter der sich mal 10 min mit seinem Kollegen unterhält ist doch auch kein Arbeitsverweigerer, oder ?
  • Mehr davon! ego – 28.07.10
    Ich wünsche mir mehr solcher Anlagen, aber bitte nicht so auffällig.
    In Zeiten von Kameras im Handyformat sollte es doch möglich sein, sehr kleine Geräte z.B. in Leitplanken zu installieren.
  • @gate soso – 28.07.10
    @gate...mal unterscheiden zwischen stadt und polizei...dieser blitzer, wie übrigens ALLE fest installierten sind sache der stadt und nicht der polizei...also man schön ruhig bleiben
  • Abstand zum Vekehrsschild der Commander – 28.07.10
    Habt ihr nicht mitbekommen, dass noch getestet wird. Dafür braucht man doch viele Autofahrer, die zu schnell sind. Ab nächster Woche wird dann eben das Verkehrsleitsystem schon vorher auf Tempo 80 gestellt oder das Schild versetzt! Zum Thema Blitz kann ich nur sagen: Er wird benötigt, um ins Wageninnere zu fotografieren, man will ja schließlich das Gesicht des Fahrers erkennen können! Und schließlich, was meint ihr, um wie viele Meter kann man für 100,000 € einen Beschleunigungsstreifen verlängern? Das lohnt noch nicht einmal, die Pläne dafür zu entwerfen. Also nicht jammern, es nutzt sowieso nichts mehr! 'Freie Fahrt' ... Euer Commander
  • Akzeptanz Robin Hood – 28.07.10
    Immerhin ist es erfreulich, dass zur Aufbesserung der Gemeindekasse installierte Blitzanlagen in Deutschland von der Bevölkerung sehr weitgehend akzeptiert werden. Zerstörung durch Vandalismus ist relativ selten. In Großbritannien herrschen da ganz andere Sitten...
  • blitzen erst 150m nach temposchild kein raser – 27.07.10
    wie ich einmal im tv mitbekam und durch diesen artikel wiedergegeben wird ist blitzen erst nach 150m nach einem geschwindigkeitsschild erlaubt. was die stadt dazu sagen wird?
    [… Link von der HAZ.de-Redaktion gelöscht. Bitte beachten Sie unsere Nutzungsbedingungen unter: www.haz.de/nutzungsbedingungen …]
  • Kamera jelzin – 27.07.10
    Das Gerät ist falsch installiert. Der Abstand Verkehrsschild -- Kamera ist zu kurz. Also illegal.
    Das bekommt morgen jeder Anwalt getwittert.
    Erstmal Schluß mit dem Sandkastenspiel.
  • Warum Boris – 27.07.10
    muss die Anlage tagsüber überhaupt mit Blitz fotografieren? Jede bessere Digitalkamera für 500 Euro schafft das ohne.
  • Abzockblitzer Carmen – 27.07.10
    Ein guter Tip, wahrscheinlich ist die Sache illegal wegen dem falschen Abstand : Verkehrsschild -Blitzkasten
    Das muß nachgeprüft werden und steht im Gesetzbuch.
    Last Euch nichts gefallen, die denken vor lauter gequake nicht viel nach !
  • Besser längere Beschleunigungsspur und Acrylglas Hermann555 – 27.07.10
    Statt 102000 € für einen Blitzer auszugeben, wäre es besser gewesen die Beschleunigungsspur zu verlängern und den vorderen Teil der blickdichten Lärmschutzwand gegen eine aus durchsichtigem Acrylglas zu ersetzen. Zudem fürchte ich, dass in Zukunft viele Kraftfahrer, besonders Auswärtige, beim Erblicken der Falle stark abbremsen werden, was die Stauanzahl bei der hohen Verkehrsdichte erhöhen dürfte und vermutlich auch zu einigen Auffahrunfällen führen wird. Ob es an dieser Stelle unterm Strich dann wirklich weniger Unfälle gibt, wage ich doch stark zu bezweifeln, gerade wo dort zu den Messezeiten reichlich Auswärtige unterwegs sind.
  • Trifft es die "Richtigen"? BLU – 27.07.10
    Was ich persönlich ne Schweinerei finde, ist dass man bereits ca. 15 Meter NACH dem Schild, das die Geschwindigkeit von vorher erlaubten 100 auf 80 km/h herabsetzt, geblitzt wird. Und das ist reine Abzocke. Und meiner Ansicht nach überhaupt nicht zulässig.

    Außerdem werden die Unfälle (zumeist) nicht von den Leuten AUF dem Schnellweg produziert, sondern von den AUFFAHRENDEN, die gerne mit Tempo 120 und mehr einfach reinbrettern oder sogar vor ihnen fahrende Leute IN der Einfädelspur überholen und so Notbremsungen provozieren. Der Blitzer müsste GLEICHERMASSEN auch die Einfädelnden blitzen.

    Zum Schluss hätte man die 100.000 EUR für eine Verlängerung der viel zu kurzen Einfädelspur verwenden können, dem eigentlichen Grund für die Unfälle.
  • Stauproblem Bothfelder – 27.07.10
    Ich fahre an dieser Stelle aus beruflichen Gründen mehrmals am Tag lang. Wie schon richtig erkannt, ist nicht die Geschwindigkeit das Problem, sondern das fehlenden Beschleunigungsstreifen.
    Weiter werden die Autofahrer, die gezwungen werden langsam zu fahren, sich nicht gegenseitig Platz machen, um Einfädeln zu lassen, sondern aus Protest oder Unsicherheit auf ihrer Spur weiterfahren. Ergo: Stau auf der Einfädelspur.
  • Starrkästen gate3 – 27.07.10
    Das ist wieder nur Abzocke pur,denn wer fährt schon auf den Schnellweg mehr wie 100 ? Aber wenn es Verkehrsprobleme gibt ,sieht man keine Polizei weit und breit !
  • mehr Kontrollen ... Hambert – 27.07.10
    ... erzeugen keinesfalls mehr Sicherheit. Mehr Kontrollen erzeugen nur eins: Hass
  • mehr Kontrolle ... Hambert – 27.07.10
    ... führt nicht zu mehr Sicherheit. Mehr Kontrolle erzeugt nur eins: Hass.
  • Unfälle durch Blitzer Ökofreak – 27.07.10
    Übrigens hat es in Deutschland schon zahlreiche tödliche Unfälle durch das Auslösen von Blitzern gegeben, nachzulesen in diversen Pressearchiven. Etliche Autofahrer bremsen reflexartig und instinktiv abrupt beim Erkennen des Rotlicht-Blitzes, mit den naheliegenden Folgen. Bei Verkehrsexperten ist dieser Reflex-Mechanismus seit langem bekannt.

    Diese Art der Gefährdung von Menschenleben scheint unsere Stadtverwaltung und die sendungsbewussten Gutmenschen, die immer mehr Verkehrüberwachung fordern, aber nicht zu interessieren.
  • ADAC Vertreter der Autofahrerlobby? ExPräsident – 27.07.10
    Was für ein Schwachsinn!

  • Gejammer wattnu – 27.07.10
    Und da sind sie wieder alle, die "das ist nur Abzocke", "warum da und nicht dort", "die sollten lieber mal..Verbrecher oder sonstiges wirklich wichtiges jagen..."

    HALTET EUCH AN DIE "VERSCHISSENEN" REGELN, DANN MUSS EUCH DAS ALLES GAR NICHT INTERESSIEREN!

    Und wenn Ihr die Regeln missachtet, dann greint nicht herum wie kleine Kinder, sondern steht dazu und zahlt die Strafe. Sie ist gerechtfertigt!
  • @Fernfahrer köddel – 27.07.10
    Nicht schon wieder dieses Raser-Gejammere! Außer Fahrschülern fährt kein Mensch Strich 50, 80 oder 100 - also sind alle Raser. Inclusive Polizei, Leichenwagen, LKWs oder getunte Trecker.
    Als "Fernfahrer" sollte man das eigentlich wissen oder ist das wieder nur so ein Wichtigtuer-Nickname?
  • Andere Lösung Marco – 27.07.10
    Ich hätte mir an Stelle der Stadt überlegt wieso denn da soviele Unfälle passieren.
    Anstatt Radaranlage hätte man auch einen Einfädelungsstreifen bauen können. Es liegt m.E. doch nur an dem fehlenden Einfädelungsstreifen, dass das so nen Unfallschwerpunkt ist.
    Geschwindigkeit spielt eher eine untergeordnete Rolle, weil eine niedrigere Geschwindigkeit nur hilft, dass man noch schneller bremensen kann.
  • Das wurde aber auch Zeit! Fernfahrer – 27.07.10
    Es war längst überfällig, eine Blitzanlage aufzustellen. Ich erlebe oft gefährliche Situationen mit Rasern. Aber von der Polizei ist dann leider niemand zur Stelle.
  • Verkehrsüberwachung Credo – 27.07.10
    Wie oft haben diese sogenannten stationären Verkehrserziehungsanlagen schon allerschlimmste Unfälle verursacht?
    Zulässig dürften ausschließlich und allein nur mobile Blitzer sein.
  • kein Wunder Michael – 27.07.10
    "Dass am Dienstag extrem viel geblitzt wurde, habe am notwendigen Kalibrieren der Anlage gelegen. Sie ist jetzt eingestellt und soll planmäßig Mitte August in Betrieb gehen."
    Wenn vor mir ohne Grund dauernd der Blitzer auslöst, dann fahre ich auch langsamer - man ist nicht perfekt und kann ja mal ein Schild übersehen haben... Selten einfallsreiche testweise
  • Blitzer paulchen – 27.07.10
    Ob der Blitzer hier sinnvoll ist will ich mal gar nicht diskutieren. Viel entscheidender ist, das kurz dahinter wieder beschleunigt wird, das kann man an jedem Blitzer sehen, also in diesem Fall direkt im Einfädelbereich. Tolle Idee!
    Allerdings wäre es sinnvoller wenn die Stadt mit dem Geld erst einmal die schlimmsten Schlaglöcher beseitigt hätte, dann wäre mehr für die Verkehrssicherheit getan worden.

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