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IAA: Highlights der Messe in Hannover

Eine elektrisch betriebene Zugmaschine ohne Fahrerkabine – die Studie „Vera“ von Volvo Trucks. Die Transporte könnten unabhängig von Schichtzeiten der Beschäftigten abgewickelt werden – rund um die Uhr. Ein positiver Nebeneffekt für Mitarbeiter und Anwohner von Firmengeländen: Die E-Fahrzeuge sind leiser als herkömmliche Lastwagen.

Quelle: Volvo Truck Corporation

Eine elektrisch betriebene Zugmaschine ohne Fahrerkabine – die Studie „Vera“ von Volvo Trucks. Die Transporte könnten unabhängig von Schichtzeiten der Beschäftigten abgewickelt werden – rund um die Uhr. Ein positiver Nebeneffekt für Mitarbeiter und Anwohner von Firmengeländen: Die E-Fahrzeuge sind leiser als herkömmliche Lastwagen.

Quelle: Volvo Truck Corporation

Eine elektrisch betriebene Zugmaschine ohne Fahrerkabine – die Studie „Vera“ von Volvo Trucks. Die Transporte könnten unabhängig von Schichtzeiten der Beschäftigten abgewickelt werden – rund um die Uhr. Ein positiver Nebeneffekt für Mitarbeiter und Anwohner von Firmengeländen: Die E-Fahrzeuge sind leiser als herkömmliche Lastwagen.

Quelle: Volvo Truck Corporation