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Bernd Haase zur Diskussion über Niederflurbahnen

Die harte Nuss

Von Bernd Haase

Die fünfstellige Summe, die die Expertise zur Niederflurtechnik gekostet hat, hätte man sich sparen können. Das negative Ergebnis war vorhersehbar. Der Üstra als Auftraggeber passt das in den Kram.

Entscheidend ist aber etwas anderes: Anfang der neunziger Jahre, als die Niederflurbahnen marktreif wurden, hat man die nachträgliche Einführung in Hannover schon geprüft. Resultat: Zu teuer und unpraktikabel. Damals fiel der Grundsatzbeschluss, in Sachen Behindertengerechtigkeit auf Hochbahnsteige zu setzen, obwohl die keine Augenweiden sind. Seitdem sind Millionensummen investiert worden. Der Bau eines zweiten Stadtbahnsystems wäre schon aus finanziellen Gründen unverantwortlich. Hochbahnsteige in der Limmerstraße wiederum würden die Fußgängerzone verschandeln. Das spezielle Problem dort zu lösen ist eine ganz harte Nuss.

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