Berlin (dpa-infocom) – Der Opel Mokka hat es vorgemacht, jetzt stürmen die ersten hinterher: Immer mehr Stadtflitzer plustern sich zu Geländewagen auf und geben die Alternative zum kleinen Kombi für junge Familien.
Berlin (dpa-infocom) – Je älter die Kinder, desto größer das Spielzeug. Auf diese Formel gründen Sportwagenhersteller wie Ferrari oder Lamborghini ihre Existenz.
Außen klein, innen groß: nach diesem Motto schickt Mitsubishi jetzt den neuen Space Star ins Rennen. Das wendige Raumwunder erleichtert die Parkplatzsuche in jeder Großstadt.
Berlin (dpa-infocom) – Braucht man einen Geländewagen für die Stadt? Auf jeden Fall, zeigt zumindest der Blick auf den Automarkt. Neuer Wettbewerber unter den Klein-SUVs ist der Chevrolet Trax.
Jaguar meldet sich zurück. Fast 50 Jahre, nachdem die Briten mit dem E-Type einen der populärsten Sportwagen des vergangenen Jahrhunderts gebaut haben, bringen sie nun wieder einen reinrassigen Zweisitzer an den Start.
Familienvans müssen in erster Linie Platz bieten - das Äußere spielt meist die zweite Geige. Anders ist es beim Kia Carens. Der will nicht nur mit praktischen Vorzügen punkten.
Berlin (dpa-infocom) – Jetzt wird es ernst: Nach den umgebauten Großserienmodellen Kangoo und Fluence sowie dem Stadtflitzer Twizy bringt Renault im Sommer sein erstes reines Elektroauto auf den Markt: den Zoe.
Der neue Mercedes CLA wird als kleiner Bruder der großen C-Klasse angepriesen. Der Viertürer soll vor allem solche Fahrer gewinnen, die noch jung sind - oder sich zumindest so fühlen.
"Eine Vision wird Wirklichkeit" - wenn der VW-Vorstand über das "Leuchtturmprojekt" XL1 spricht, sparen die Niedersachsen nicht an großen Worten. Aus gutem Grund.
Er ist extrem: der Lamborghini Aventador Roadster. Das 700-PS-Ungetüm heizt in sagenhaften 3,0 Sekunden auf Tempo 100 hoch. Auch 300 km/h sind kein Problem. Damit gehört der Wagen eher auf die Rennstrecke als auf normale Straßen.
Er stellt alle anderen Polo-Varianten in den Schatten: der Polo R WRC. Diese Rennwagen-Edition ist streng limitiert - und eher etwas für Fans. Obwohl der kräftige Kleine auch manch anderen Autofahrer überzeugen würde.
Was für VW der Golf, ist für Skoda der Octavia: das Kernmodell der Marke. Nun kommt die neue Generation des tschechischen Erfolgsmodells auf den Markt.Ohne die kompakte Limousine Octavia hätte es die tschechische VW-Tochter Skoda weder an die Spitze der Importwertung, noch auf weltweit fast eine Million Zulassungen gebracht.
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Fließend, stockend oder bewegt sich gar nichts mehr? Aktuelle Informationen zur Verkehrslage auf niedersächsischen Straßen und Autobahnen finden Sie hier.
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