Die Polizei Hannover sucht einen Räuber, der am Wochenende einen 29-Jährigen mit einer Schusswaffe bedroht hat. Der Täter erbeutete Bargeld aus der Brieftasche seines Opfers, danach warf er das Portemonnaie dem Ausgeraubten hinterher.

Ein 56-Jähriger hat am Dienstagabend in Hannover 20 Autos zerkratzt. Ein Anwohner hatte den Verdächtigen bemerkt, als dieser auf die Fahrzeuge einschlug. Für die Polizei ist der Mann kein Unbekannter: Schon 2018 hatte er monatelang in Döhren geparkte Fahrzeuge beschädigt, ehe er gefasst werden konnte.

Optimistisch oder sorgenvoll – wie blicken die Bürgermeister der hannoverschen Stadtteile auf das neue Jahr? Die HAZ hat nachgefragt. Dabei fällt auf: Viele Themen der vergangenen Jahre sind noch nicht abgearbeitet.

Nahe des Elektomarktes Medimax in Döhren leben Radfahrer gefährlich: Wegen der abknickenden Vorfahrt an der Kreuzung Thurnithistraße/An der Wollebahn biegen Autofahrer offenbar immer wieder hektisch ab, ohne auf den Radweg zu achten. Deshalb fordert der Bezirksrats Döhren-Wülfel nun roter Markierungen auf der Fahrbahn.

Was für eine lebendige, politische Sitzung in Hannover: Als Dank für eine Spendenaktion haben die Gardetänzerinnen der Eugenesen den Bezirksrat Döhren-Wülfel besucht – und ordentlich Schwung hineingebracht.

Lärm, Müll, Verschmutzung: Die Altglascontainer an der Landwehrstraße sorgen bei den Anwohnern für Unmut. Alternativen gibt es laut Verwaltung allerdings nicht. Stattdessen sollen die Betreiber den Platz vor dem Penny-Markt häufiger reinigen.

Das Abfallwirtschaftsunternehmen Aha holt in den nächsten Wochen wieder die Weihnachtsbäume in Hannover kostenlos ab – und zwar von Montag, 6. Januar, bis Freitag, 17. Januar. In den Stadtteilen sind Sammelstellen eingerichtet. Wo die sind, erfahren Sie hier in unserer Übersicht.

Nur auf wenigen Hauptverkehrsstraßen sollen Autofahrer künftig noch 50 Kilometer pro Stunde fahren dürfen: Der Bezirksrat Döhren-Wülfel will das Tempo auf vielen Straßen drosseln –für die Sicherheit und fürs Klima.

Der Bezirksrat Döhren-Wülfel kann sich nicht zu einer radikalen Abkehr vom Kopfsteinpflaster durchringen. Ein Antrag von drei kleinen Parteien, bei Sanierungen generell Asphalt aufzutragen, blieb folgenlos. Stattdessen fand ein Kompromissantrag der Grünen eine Mehrheit, der eine flexible Handhabung favorisiert.