Auf dem Schiffgraben in Hannover entsteht ein blau blühender Park

Ob das Wasser des historischen Schiffgrabens jemals blau war, auf dem einst Flößer Torf und Bauholz von Altwarmbüchen nach Hannover brachten, ist nicht dokumentiert. Trotzdem soll künftig immer im Frühjahr ein blaues Blütenmeer daran erinnern, dass hier einst ein Wassergraben verlief. Die Stadt lässt zwischen Sophienstraße und Aegi einen Mini-Park anlegen. Gleise am Aegi sind herausgerissen: An der Stelle verlief bis 2017 eine Gleistrasse der Stadtbahnen: Die Linien 10 und 17 rollten darauf oberirdisch vom Hauptbahnhof zur Station Aegi. Inzwischen ist die Strecke verlegt, vom Steintor kommend knickt die Route vor dem Hauptbahnhof ab und endet jetzt am ZOB. Seitdem rotten die Gleise auf dem Ernst-August-Platz, in der Joachim- und Prinzenstraße. Zumindest am Schiffgraben hat die für die Stadtbahninfrastruktur zuständige Regionstochter Infra sie inzwischen entfernen lassen – und den oberirdischen Hochbahnsteig Aegi gleich dazu. Seit einigen Wochen wird an der Neugestaltung des Areals gearbeitet. Ein gewundener Weg zieht sich jetzt längs über die Fläche. Blaue Geophyten auf der Grünfläche: Die Grünfläche werde mit blau blühenden Geophyten gestaltet, kündigte Tiefbauchef Andreas Bode im jüngsten Bauausschuss auf Nachfrage von FDP-Ratsfraktionschef Wilfried Engelke an. Die mehrjährigen, krautigen Pflanzen sollen im Frühjahr ein kleines Farbenmeer auf die Fläche zaubern. Die Bäume bleiben erhalten, zusätzlich werden laut Planung im Südbereich nahe dem Aegi zehn weitere gepflanzt. So soll die klassizistische Achse des Hofarchitekten Georg Ludwig Laves wieder erkennbar werden. Den vollständigen Plan finden Sie hier: Auch wenn beidseitig des Mini-Parks Autos auf dem City-Ring fahren: Es solle eine „nutzbare Grünfläche“ werden, sagt Bode. Am neuen Fußweg sollen Bänke mit Papierkörben installiert werden, eingefasst von kleinen Hecken. Nicht zuletzt solle die grüne Insel auch zur Verbesserung des Stadtklimas beitragen. Umbau am Thielenplatz und vorm Hauptbahnhof: Wann weitere Gleise etwa im Bereich der Joachim- und Prinzenstraße herausgenommen werden, ist noch offen. Am Thielenplatz gibt es derzeit eine Großbaustelle, dort wird das alte Bahn-Verwaltungsgebäude zum Jugendamt umgebaut. Später könnte der Thielenplatz komplett neu gestaltet werden. Vorm Hauptbahnhof sollen die Gleise im kommenden Jahr vollständig verschwinden. Auch dort muss die Fläche neu gestaltet werden – allerdings aus technischen Gründen. Die Stadt will keine Pflastersteine verlegen lassen, weil die dort fahrenden Busse immer schwerer werden. Stattdessen ist eine Bitumenfläche geplant. Sie soll allerdings optisch das Muster der Pflasterung aufnehmen. Von Conrad von Meding