Hannover-Misburg: Wie sicher ist der Schutzstreifen für Radfahrer?

Der Stadtbezirksrat hat mit den Stimmen von SPD, Grünen und Linken einen Antrag der Grünen beschlossen, wonach Fahrradfahrer auf einem 200 Meter langen Abschnitt der Hannoverschen Straße in beiden Richtungen in der Mitte der Fahrbahn fahren sollen. Die Befürworter sehen darin einen Beitrag zu mehr Sicherheit, die Kritiker aus den Reihen der CDU das exakte Gegenteil. Schutzstreifen ist zu schmal: Auf der Hannoverschen Straße gibt es zu beiden Seiten einen schmalen Schutzstreifen für Fahrradfahrer. „Für Fahrradfahrer ist das im Bereich der lang gezogenen Kurve zwischen Forstkamp und Heinrichstraße gefährlich“, argumentieren die Grünen. Autofahrer würden dazu verleitet, den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand von 1,50 Metern beim Überholen von Radlern zu unterschreiten. Es sei auch so, dass die Fahrbahn durch eine durchgezogene Mittellinie geteilt ist und Autofahrer deshalb nicht auf die Gegenfahrbahn ausweichen könnten. Konsequenz für die Grünen, denen auch SPD und Linke gefolgt sind: Die Schutzstreifen sollen in diesem Abschnitt in die Fahrbahnmitte verschwenkt, auf jeweils 1,50 Meter verbreitert und rot markiert werden. Um die Fahrradfahrer zu schützen, sollen die beim Schwenk in die Mitte und wieder zurück Vorfahrt haben. Weiterer Teil des Pakets ist ein Tempolimit von 30 Kilometern in der Stunde. „So etwas gibt es in ganz Hannover nicht“: CDU-Politiker sprachen davon, dass Radfahrer den Autofahrern beim Schwenken vor die Stoßstangen geleitet werden. „So etwas gibt es in ganz Hannover nicht, deshalb können Autofahrer mit dieser Situation gar nicht rechnen“, sagte Hannes Amelung. Klaus Tegeder (SPD) hielt dem entgegen, das Verschwenken von Fahrradspuren sei in Süddeutschland üblich und habe sich bewährt. Eberhard Röhrig-van der Meer, Sprecher des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) in Hannover, kann dem Vorgehen der Bezirksratsmehrheit durchaus etwas abgewinnen. „Es ist gut, dass es eine Initiative gibt, die die Sicherheit verbessern will. Man muss dafür auch einmal ungewöhnliche Wege gehen“, sagt er. Die Stadtverwaltung muss nun prüfen, ob der Antrag umzusetzen ist, wozu sie gemäß der Regularien vier Monate Zeit hat. Die CDU hat unterdessen angekündigt, mit einem eigenen Vorschlag für mehr Sicherheit auf der Hannoverschen Straße aufwarten zu wollen. Von Bernd Haase