Wintereinbruch 2021: Autobahmeisterei Langenhagen ist auf Schneesturm vorbereitet

Ob der große Wintereinbruch am Wochenende nun kommt oder nicht – die Autobahnmeisterei Hannover mit Standort Kaltenweide hat alle Vorkehrungen getroffen, um das Autobahnnetz in der Region Hannover von Eis und Schnee befreien zu können. „Wir wissen es natürlich auch nicht genau, wie das Wochenende wird. Aber wir sind gut aufgestellt“, betont Steffen Sadowski, Leiter der an Wagenzeller Straße ansässigen Autobahnmeisterei. Seit die Meteorologen vor einem Schneesturm am Wochenende warnen, haben in den vergangenen Tagen die Vorbereitungen auf dem Gelände in Kaltenweide begonnen. Auch Sadowski erhält mit seinem Team die Daten vom Deutschen Wetterdienst – aber noch etwas genauer und gegebenenfalls mit Warnmeldungen, als andere Nutzer des Service. „Wir bekommen stündlich Informationen über Bewölkungen und die zu erwartenden Niederschläge, aber auch über die Temperaturen der Straßenbeläge“, sagt er. Sadowski hat die Dienstpläne mit Blick auf das Wochenende sowie die Tage danach angepasst und in drei Schichten geplant, die Lager sind mit Streumaterial gefüllt, die Räumfahrzeuge wurden auf dem Gelände der Autobahnmeisterei teilweise aufgerüstet – ausreichend Kraftstoff ist auch vorhanden. Bis zu 40 Mitarbeiter kann der Chef in den Einsatz schicken. Auf dem Betriebshof lagern 1200 Tonnen sogenannte Feuchtsalz. „Wir hätten noch weitere 700 Tonnen in Depots an den Anschlussstellen Hämelerwald und Lehrte-Ost als Reserve, aber darauf werden wir nicht zurückgreifen müssen“, ist der Leiter der Meisterei überzeugt. Er berichtet, dass in den vergangenen Tagen Lieferungen von 600 Tonnen Streumaterial eingetroffen seien. Auch bezüglich des Betriebsstoffs hat man vorgesorgt: 10.000 Liter Diesel gab es bis Freitag zusätzlich. Seine Mitarbeiter haben die Räumfahrzeuge mit Seitenpflügen aufgerüstet. „Damit steigert sich zusätzlich zum bereits vorhandenen Frontpflug die Räumbreite um 2,50 Meter auf dann 7,50 Meter“, sagt Sadowski. Außerdem seien einige Fahrzeuge noch mal in die Werkstatt geschickt worden, „um sicherheitshalber die Hydraulik zu überprüfen“. Insgesamt besitzt die Autobahnmeisterei acht Autos als Räumkommando, davon die Hälfte mit den großen Seitenpflügen. Lesen Sie auch Orkantief „Sabine“ zieht über Niedersachsen „Bei Bedarf könnten uns auch zwei Fremdfirmen unterstützen, wodurch wir weitere fünf Fahrzeuge im Einsatz hätten“, sagt Sadowski. Die Fremdfirmen wären dann dafür zuständig, an den Autobahnen die Parkplätze und Raststätten vom Schnee zu befreien. Denn diese müssten von Fernfahrern weiterhin angesteuert werden können, um dort zu parken und Ruhezeiten einzuhalten. „Sonst stehen die Lastwagen auf den Standstreifen, dann kommen wir nicht mehr durch.“ Die Autobahnmeisterei Hannover hat ihren Standort an der Wagenzeller Straße in Langenhagen, direkt an der Anschlussstelle Kaltenweide. Die Meisterei ist zuständig für die A7 zwischen den Abfahrten Mellendorf bis Schwarmstedt im Norden sowie Anderten im Süden, für die A2 zwischen Hannover-Herrenhausen und Lehrte-Ost sowie für die gesamte A352 und die komplette A37. Das sind 80 Kilometer pro Fahrtrichtung. Aber die Betreuung gilt nicht nur für die reine Fahrbahn. Die Autobahnmeisterei kümmert sich in diesem Zuständigkeitsbereich auch um Pflege und Instandhaltung von 16 Anschlussstellen, drei Autobahnkreuzen (Buchholz, Kirchhorst und Hannover-Ost) sowie zwei Dreiecken (Hannover-Nord und Hannover-West). Die Anschlussstellen, Kreuze und Dreiecke machen insgesamt weitere 100 Kilometer aus. hg Dass Sadowski mit unterschiedlichen Wetterlagen nicht zum ersten Mal zu tun hat und Erfahrung damit hat, entsprechend zu planen, merkt man ihm an. Er zeigt sich entspannt und hält nichts von hysterischen Vorhersagen, wonach sich das legendäre Winterchaos des Jahreswechsels 1978/1979 wiederholen wird. „Wir warten jetzt erstmal ab und passen auf alles gut auf“, meint er. Die Autobahnmeisterei ist für die Fernstraßen zuständig, die Strecken im Stadtgebiet sind Sache des Betriebshofs der Stadt Langenhagen – der ebenfalls entsprechend vorbereitet ist: Von Stephan Hartung