Seelze: Lösung für defekten Aufzug an Heimstättenbrücke gesucht

Der Aufzug an der Kantstraße zur Heimstättenbrücke ist derzeit defekt. SPD-Fraktionschef Alexander Masthoff will deshalb von Bürgermeister Detlef Schallhorn wissen, wie es weiter gehen soll. Masthoff erinnert daran, dass der Rat die Verwaltung beauftragt hatte, die Möglichkeiten des Baus eines zweiten Fahrstuhls oder einer Rampe zu prüfen. Für die Planung und den Beginn erster Arbeiten habe der Rat zudem im November vergangenen Jahres 300.000 Euro in den Etat für 2019 aufnehmen lassen. „Die Ausfälle des in die Jahre gekommenen Aufzuges mehren sich und finden zumindest gefühlt in immer kürzeren Abständen statt“, kritisiert Masthoff. Stadt ist mit Bahn in Kontakt getreten: Die Verwaltung kümmere sich um den Auftrag, sagte Stadtsprecher Carsten Fricke. Die Stadt verhandele mit der Bahn. Denn die benötigten Flächen, besonders eine Rampe nehme viel Raum in Anspruch, seien teilweise im Eigentum der Bahn. „Wir werden im Herbst der Politik die Möglichkeiten aufzeigen“, kündigte Fricke an. Voraussetzung sei aber, dass die Bahn einverstanden ist. Hohe Investitionen erforderlich: Über Fahrstuhlausfälle an der wichtigen Verbindung zwischen der Kernstadt und dem Neubaugebiet Seelze-Süd ist mehrfach diskutiert worden. Zuletzt war die von den Grünen ins Gespräch gebrachte Rampe, die etwa 1 Million Euro kosten würde, außerdem ein zweiter Fahrstuhl für 280.000 Euro sowie eine Art Förderband am vorhandenen Aufzug für circa 50.000 Euro. Die Verwaltung hatte zuletzt monatlich rund 20.000 Fahrten genannt. Angesichts dieser hohen Zahl gebe es verhältnismäßig wenig Ausfälle. Unsachgemäßer Gebrauch ist eine Fehlerursache: Fricke, der auch für das städtische Beschwerdemanagement zuständig ist, hält den Aufzug insgesamt für zuverlässig. Zwar käme es durchaus zu Ausfällen, diese könnten aber in den meisten Fällen durch das für die Wartung zuständige Fachunternehmen schnell behoben werden. „In der Regel fährt der Aufzug daher binnen weniger Stunden nach einem gemeldeten Ausfall wieder“, sagt Fricke. Längere Ausfälle gebe es eigentlich nur, wenn notwendige Ersatzteile nicht sofort verfügbar seien. Nicht immer sei Verschleiß der Grund für Fahrstuhldefekte, hin und wieder sei auch unsachgemäßer Gebrauch der Nutzer die Ursache für einen Ausfall. Als ein Beispiel nennt Fricke sogenannte Türfehler. Diese könnten unter anderem durch eine von Hand ausgelöste Türblockade entstehen –etwa wenn ein Nutzer die Tür manuell länger geöffnet hält, um einem weiter entfernten Bekannten noch die Mitfahrt zu ermöglichen. Das Sicherheitssystem schalte dann den Aufzug ab. „Gelegentlich genügt es in diesem Fall, etwas zu warten“, sagt Fricke. Zum Teil funktioniere der Aufzug dann nach kurzer Zeit wieder, es könne aber auch zu längeren Ausfällen kommen. SPD verweist auf Zuwachs in Seelze-Süd: Masthoff hält dagegen den Zustand für schon viel zu lange vorherrschend. „Ich erwarte, dass die Beschlüsse des Rates auch zeitangemessen umsetzt werden.“ Der SPD-Fraktionschef verweist auf das Neubaugebiet Seelze-Süd. Die Stadt könne nicht ein Wohngebiet für junge und ältere Mitmenschen schaffen, dann aber keinen dauerhaft barrierefreien Zugang über die Heimstättenbrücke realisieren. „Es ist nicht zumutbar, dass man den langen Weg über die Brücke antritt und dann mit Kinderwagen, Fahrrad, Rollator oder Rollstuhl vor einem immer wieder defekten Aufzug und einer steilen Treppe steht.“ Zumal dann auch noch ein mühseliger Rückweg über die Brücke und die Kanalstraße anstünde, um im großen Bogen auf die Nordseite Seelzes und in die Kernstadt zu gelangen. Von Thomas Tschörner