Wie die Region Hannover den Autoverkehr bis 2035 halbieren will
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Schienenverkehr wie hier mit einer Stadtbahn in der Kurt-Schumacher-Straße dient als Haupttreiber für die Verkehrswende.
© Quelle: Moritz Frankenberg/dpa
Schienenverkehr wie hier mit einer Stadtbahn in der Kurt-Schumacher-Straße dient als Haupttreiber für die Verkehrswende.
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