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Nachhaltige Mobilität: Um diese Ideen geht es in der zweiten Phase von mobil ans #werk in Burgwedel

Fuhrberger Straße in Burgwedel: Noch reiht sich hier Auto an Auto. Ist das im Jahr 2035 auch noch so?

Fuhrberger Straße in Burgwedel: Noch reiht sich hier Auto an Auto. Ist das im Jahr 2035 auch noch so?

© Quelle: Thea Ball

Bis zum Sommer 2024 will das Projekt mobil ans #werk zahlreiche Ideen zur nachhaltigen Mobilität in Burgwedel weiter verfolgen. Was ist genau geplant?

Thea Ball
 

Burgwedel. Ein gewöhnlicher Nachmittag im Juni 2023. An der Fuhrberger Straße stauen sich vor der Vatter-Kreuzung die Autos, auch an der Auffahrt zur A7 reiht sich Fahrzeug an Fahrzeug. Feierabendverkehr eben. Ganz normal, oder? Szenenwechsel: Ein Nachmittag im Juni 2035. Auf einer breiten Radspur überholt eine Lastenradfahrerin einen Mann auf einem E-Bike. In Wettmar warten Jugendliche am Mobilpunkt darauf, vom autonomen Bus abgeholt und am Bahnhof abgesetzt zu werden – der Metronom fährt alle 20 Minuten. Ginge es nach den Verantwortlichen des Projekts mobil ans #werk, beschreiben diese Szenen die Mobilität in Burgwedel im Jahr 2035. Gerade hat die zweite Phase des Projekts begonnen. Burgwedel hatte sich in der ersten Phase erfolgreich gegen Mitbewerber beim Zukunftswettbewerb „#mobilwandel 2035“ durchgesetzt. Wie geht es jetzt weiter?

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