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Wirtschaft

Lockdown und gestörte Lieferketten – aber Einzelhändler lassen weiter in China produzieren

Container warten auf ihre Verladung: Schon im vergangenen Juni war der Yangshan-Containerhafen in Shanghai überlastet. Nun stauen sich wieder Schiffe und ihre Ladung in der chinesischen Stadt.

Container warten auf ihre Verladung: Schon im vergangenen Juni war der Yangshan-Containerhafen in Shanghai überlastet. Nun stauen sich wieder Schiffe und ihre Ladung in der chinesischen Stadt.

© Quelle: dpa

Händler und Discounter kaufen viele ihrer Non-Food-Artikel in China. Wegen der Lockdowns in Shanghai stockt aber die Produktion, in den Häfen stauen sich die Containerschiffe. Was bedeutet das für die Unternehmen – und suchen sie nun Alternativen zu dem Produktionsland?

Katharina Kutsche

 

Hannover. Seit Wochen befinden sich die Menschen in der chinesischen Hafenstadt Shanghai im Lockdown. Fabriken sind geschlossen, es herrschen strengste Ausgangssperren, die Bevölkerung lebt in Angst. Mit Sorge schauen auch die deutschen Handelsunternehmen auf die Stadt. Denn ein großer Teil der Waren, die sie im sogenannten Non-Food-Segment anbieten, wird in der Volksrepublik produziert und von Shanghai aus verschifft.

Die Drogeriemarktkette Rossmann etwa kauft mehr als 70 Prozent ihrer Non-Food-Waren in China, bei Aldi Nord sind es gar 86 Prozent, und auch bei Tchibo sind es mehr als die Hälfte der Produkte.

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